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长安逸动加装了涡轮会怎样?动力输出吃力,变速箱也有问题

在很多行业中,我们更多的是关注走前人走过的路,这很变相的是走捷径,这样会让自己省力很多,在汽车改装界也是如此,我们可以看到各种来源的改装车,觉得很炫酷,想要尝试一下。其实,并不是每一辆车都适合改装,因为车主不相信,将自己的长安逸动加装了涡轮增压,最后改出了问题,这不是不理智埋下了祸根吗?

长安本身搭载的是一台1。6升自然吸气发动机,自然吸气发动机其实动力输出会比较肉,而且现在都很流行涡轮增压,小排量的动力强劲,但是加了涡轮之后,整个机舱相应的要做很大的改变,首先是空间问题,当你加了涡轮之后,就需要加一个中冷器,回油门之后要加一个进气管和各种管子等等大大小小的改变,还要增加二十几马力。

其实,这与实际得到的效果显然是不成正比的,也是不合理的。事实上,当加装了涡轮增压之后,的整个动力输出就会变得吃力,变速箱的问题也非常明显,这都是因为自然吸气的车辆本身就没有太多的散热排气装置,而涡轮增压会导致机舱温度过高。

如果不加装更多的排气管和散热口,就会导致更多的问题,甚至到最后烧毁发动机,如果你没有过硬的改装技术,不要轻易的去挑战别人没有走过的路,任何一辆车在出厂时各方面都已经是最合理的状态,想要改装车辆的实际参数和改造空间,理性的对待才不会适得其反。

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