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探界者12.99万起售,配2.0T+9AT,还有四驱系统

在德系品牌车型和日系品牌车型在国内汽车市场大行其道的背景之下,作为美系车品牌的雪佛兰所表现出的实力就有些差强人意了。但是在国内汽车市场之中,它旗下的中型SUV探界者还是有着不错的发挥。由于在品牌影响力方面相较于其他的合资品牌更弱一些,因此旗下车型大多都有着不低的价格下探幅度,就拿这款中型SUV来说便有着较为诱人的价格。


目前市面上最新的2021款上市于去年的9月份,这款车型的官方指导价格为16.99~23.99万元。虽然新车刚刚到来但是它在终端市场方面已经有了4~4.3万元左右的价格下降幅度,它的入门级车型终端起售价格为12.99万元,顶配版本车型售价为19.69万元。作为一款中型合资SUV来说,如此的售价水平已经比较接近国产自主品牌的紧凑型SUV,因此这款车型也是有着较高的性价比。


在我们国内汽车消费者比较关注的动力表现方面,2021款仍然沿袭了之前的1.5t和2.0t两款动力选择。其中1.5t涡轮增压发动机的最大输出功率为169马力,峰值扭矩为250牛米,传动系统方面,配备的是6挡手自一体变速箱。2.0t涡轮增压发动机的最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350牛米,传动系统方面配备的是9挡手自一体变速箱。这款车型的顶配和次顶配版本还配备了适时四驱系统,底盘悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。


这款车型的动力输出表现依旧较为积极,在推动脚下油门之时能感受到它极为强劲的动力储备,不过分躁动的感觉让人看起来非常踏实。新款车型配备的九挡手自一体变速箱,它升挡积极降挡速度也不慢,没有驾驶模式可以选择,但是在一般的驾驶过程中变速箱对于驾驶人员的意图判断还是比较准确,换挡时机拿捏到位对于动力的梳理也做到了顺畅自然。车辆操作性确实是的一个亮点,转向没有比较浓重的电子味道,打方向盘力度偏沉但是阻尼感并不是虚假的,车身伴随转向的运动趋势也非常符合驾驶人员的心理预期。


进行改款之后的在外观的设计方面呈现出了比较强大的气场,新车在前脸的设计风格方面还是有着美系肌肉SUV的味道,设计师通过大嘴式的进气格栅来体现它硬汉SUV的个性。新款车型左右两侧造型独特的分体式灯组通过贯穿式的饰板进行衔接,灯腔内部加入了镀铬材料将头灯分为上下两个部分,其中上半部分拥有LED日间行车灯,而下半部分则设计了LED远近光灯和转向灯等多种光源。


在具体的身材表现方面,2021款的长宽高分别为4646MM×1843MM×1684MM,轴距为2725MM,属于那种比上不足比下有余的状态。由于只是进行了中期改款,因此它的车身尺寸基本保持了原有的水平,仅受前后包围和轮胎规格的变化而产生细微的改变。


新款车型的内饰设计依旧采用了家族经典的飞翼式座舱造型,也是原汁原味与美版进行同步,车内的红色缝线作为点缀也提升了车内的运动化氛围。值得注意的是,这款新车还全系标配了8英寸的中控显示屏幕,内置有全新一代的智能车机系统,除了支持常规的手机互联功能之外,还增加了随身听等在内的在线流媒体软件,ota远程也拓展了相应的功能。


虽然相较于主流的合资中型SUV在销量表现方面并不是多么突出,但是这款车型却具有较高的性价比,尤其是在经过了一定的价格下探之后确实有了吸引人的地方,那么你对它又有什么别的看法呢?

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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