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年关将至，对于车市来说，这两个月正是他们的旺季时期。11月才过去不久，各大车企也将战报公之于众，可谓是几家欢喜几家愁。要说最欢喜的非轩逸（参数丨图片）莫属，而最愁的自然就是朗逸。11月轩逸销量突破6.5万台，朗逸虽然排名第二，但相比轩逸差距近2万台，可以说是彻底的败了！
轩逸在今年的表现屡屡刷新大家对它的认知，而11月更是以65098的销量成绩，创下单月销量历史新高记录。记得上次的记录还是朗逸留下的，在去年的12月，以62644的销量成绩力压群雄。没想到，一年都还不到，这个记录就被破了，而且是被自己最大的竞争对手轩逸破了的！
不过，对于朗逸来说，这是非常憋屈的一件事，对于车稍微有点研究的都知道，轩逸的产品竞争力综合性不一定就比朗逸好。朗逸今年之所以屡屡败北，除了跟家族大哥帕萨特有一定关系以外，还跟轩逸的“流氓”行为有很大的关系。
然而，不管怎么说，轩逸成为今年的年度销量冠军已经是板上钉钉的事情了，综合前11月的销量，轩逸就已经超了朗逸10万余台，即便是哈弗H6也有些望尘莫及。其实，从营销策略上来说，哈弗H6和轩逸的手段都是一样的，几代车型同堂销售。
不过，还是有很多人对轩逸的销量有异议，对于轩逸的销量的统计，并没有经典轩逸和14代轩逸的细分销量，而抛开数据说销量更像是流氓行为。除此之外，轩逸还与一些网约车平台有合作，也就是，这其中其实是包括运营车辆的！但有一点不可否认，轩逸不管用了什么手段，或者说营销策略，超过6.5万的销量绝对是一个恐怖的数字。再说，朗逸不也一样有出租车公司采购吗？只能说，轩逸在今年的爆火确实有一些运气成分在里面，如果让你选，你会选择轩逸还是朗逸呢？
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