全新第4代途胜PHEV车型公布性能数据，最大续航50公里

       9月中，现代汽车发布了全新第4代途胜。宣称途胜为全球SUV带来一场设计的革命，它拥有十分未来感的新造型和座舱，更搭载所有先进的座舱光电科技，而在动力部分，更提供十分多样化的选项，称同级车之最。除了轻油电和Hybrid油电动力，途胜在2021年还会再追加PHEV插电式油电混合动力车型，本周提前公布途胜PHEV的性能数据，纯电力最大续航里程高达50公里。  

途胜全新的插电混合油电动力系统，以最大马力180hp的1.6升涡轮增压汽油引擎，搭配可释出91hp马力的电动马达，共同组成的油电系统，共可输出265hp的最大马力，360牛米的峰值扭矩，此一动力和起亚全新索兰托的PHEV车型完全相同。       

    而途胜PHEV的电力则是来自底板下方容量13.8kWh的锂离子聚合电池，现代宣称它的纯电驱动最大续航里程可达到50公里，该车配备了一个7.2kW的车载充电器，但现代汽车尚未正式确认它的充电所需时间，预计利用7kW的壁挂式充电器充电，充满电大约只需2小时。         

   它的传动系统为6速自动变速箱，该系统的电动元件可在低速时自动接管车子的动力传输，或是依人偏好选择想要的驾驶模式。它也配备四轮驱动系统，通过扶手箱的越野地形模式选择器按压之后，车子会自动依不同模式来改变车子前后轴的动力输出，并且优化循迹性能和车子行驶的稳定性。         

    除了多了充电口，途胜PHEV和汽柴油动力车型在外观和内饰几乎是相同的。预计2021年春开始交车，交车时间比汽柴版大约晚几个月，至于WLTP油耗排放的测试数据近日将会公布。