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【佰咖汽车·试驾导购】根据乘联会的数据显示,11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆,同比增长8.0%,环比增长4.5%,车市连续5个月销量回暖。其中,一线豪华车需求持续增长,不少车型月销破万辆,成为了抢手货,而二线品牌则越来越低迷,形成了两极分化,在同一榜单中显得十分尴尬。
1.一汽-大众奥迪A6L
2020年11月销量:17793辆
终端优惠:11.77万
11月卖出17793辆的奥迪A6L稳坐销冠宝座,同比增长7.6%,再次成为汽车市场的热点之一。奥迪A6L在近几个月来强势发力,终端优惠维持着10万上下,着实吸引了不少消费者。作为豪华中大型车市场的元老级车型,奥迪A6L在豪华质感上的营造都不逊于任何车型。
2.一汽-大众奥迪A4L
2020年11月销量:15498辆
终端优惠:8万
榜单第二名由A4L获得,11月共售出15498辆,同比上涨13.7%。值得注意的是,长期以来前三甲都是BBA的中大型车,11月均被奥迪A4L超越,让不少消费者颇为诧异。此外,在新款奥迪A4L上市后,品牌迅速让出了大幅优惠,有效的刺激了销量的回升。
3.华晨宝马5系
2020年11月销量:13945辆
终端优惠:6.31万
11月宝马5系排在榜单第三名,同比下降9.7%。宝马5系的优惠力度虽然降幅比不过奥迪,但是5系产品力还是有目共睹的,这一代的宝马5系在尺寸上有所增加,迎合了中国消费者的喜好。与同级相比虽然运动性能更为出色,但档次感不及同级奔驰E级,也因此收获了一批喜好操纵性能的消费者。
4.北京奔驰E级
2020年11月销量:13489辆
终端优惠:9.2万
奔驰E级在11月销量达到了13489辆,在国内市场奔驰有着身份的象征,奔驰E级可谓上得商务出行,下得家庭自驾,都会给人一种舒适豪华的冲击感。在此基础上再加上大幅度的优惠,激发了消费者对于新款E级的购买热情。
5.北京奔驰C级
2020年11月销量:12672辆
终端优惠:7.56万
奔驰C级在11月共计售出了12672辆,奔驰C级一直在市场中深受年轻消费者的喜爱,丰富的功能配置以及多种动力组合也为其助力不少,操控性能在同级中也是可圈可点。不久前,奔驰C级推出了新款车型,在产品末期通过更高的性价比来满足更多消费者。
6.沃尔沃亚太S90
2020年11月销量:3940辆
终端优惠:8.5万
紧随奔驰C级的是沃尔沃S90,销量仅有3940辆,从而再次呈现出二线豪华品牌的疲软之势。虽然相比BBA车型差距甚大,但是对于沃尔沃来说这也算是近几个月的正常表现。
7.一汽红旗H9
2020年11月销量:2967辆
终端优惠:暂无
红旗H9作为唯一入榜的自主豪华车型,销量达2967辆,较上月又有了明显的提升,看来有越来越多消费者认可这款中大型豪华轿车。在2020年所有新上市的车型中,红旗H9绝对称得上是关注度最高的车型之一了。它不仅是红旗汽车的旗舰车型,而且也代表了自主汽车品牌的最高水准。
8.上汽通用凯迪拉克CT6
2020年11月销量:1961辆
终端优惠:9万
同样为二线豪华品牌主力的凯迪拉克CT6,11月仅售出1961辆,同比下滑15.4%,也是榜单上下滑幅度最大的车型。凯迪拉克论品牌力比不上一线豪华品牌,但是价格却没有少很多,所以销量很难有突破。整体看来,产品质量还是非常关键,会直接体现在销量上。
总结:目前国内中大型轿车中,销量最好的车型毫无疑问,是奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系。在二线豪华汽车品牌中,沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等中大型轿车,即便是有着巨大的终端优惠,但是销量始终是不温不火,目前这两款车基本上和红旗H9的销量不相上下,不过作为唯一可与之抗衡的国产车型,红旗H9还需要一段时间才能在市场站稳脚跟。
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