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国内的车型主要分为轿车、SUV和MPV等，而在欧洲市场大受欢迎的旅行版车型却在中国显得有些水土不服，但凭借着较为帅气的外观，媲美轿车的舒适性和更大的后备厢空间，旅行版车型还是得到了一批消费者喜爱的。
但是国内的旅行车多为进口车型，不仅价格较为昂贵，后期的维修保养也会比较麻烦，所以这也从一定程度上限制了旅行车的发展。而在这次的广州车展中，福特带来了旗下福克斯的猎装版车型，售价为15.38万元，较为亲民的售价和旅行车的造型，一上市便获得了大批消费者的关注。于是小智最近也来到了上海地区的福特4S店，抢先对其进行了到店实拍。
首先可以看到，福克斯猎装版的前脸采用了福特家族最新的设计语言，前格栅面积进一步加大，福特LOGO也移至格栅内部，并在格栅上部新增了一条与两侧大灯组相连接的镀铬饰条，搭配下方雾灯和保险杠区域的镀铬元素，让整车的前脸变得更加精致。
新车的长宽高分别为4678mm/1841mm/1555mm，轴距达到了2705mm，相比三厢版车型，猎装版的侧面线条更加舒展，车顶装配了行李架，实用性有一定的保证，车门下方还有一条银色镀铬饰条，搭配18英寸五辐式铝合金轮毂，和整车的跨界风格相得益彰。
来到尾部，新车采用了较为宽大的尾灯组，LOGO下方镶嵌着“FOCUS”标识，和两厢版福克斯相差不大，但底部的排气变成了双边单出布局，并辅以贯穿式镀铬饰条，运动感有进一步的提升。
进入车内，新车延续了福特家族化的内饰设计，没有采用较为复杂的设计，整体以简洁为主，而相比三厢版车型新增的8英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控大屏，又在一定程度上保证了内饰的科技感。
作为旅行车，空间自然是其一大看点，福克斯猎装版的后备厢整体看起来比较规整，净深也足够，此外后排座椅支持4:6比例放倒，可进一步将容积扩展至1620L，所以空间这一块大可不必担心。
动力部分，福克斯猎装版搭载的是1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率128kW（174马力），峰值扭矩243N·m，匹配8速自动变速箱。
随着近些年来国内市场需求的越来越多元化，消费者的选择也愈加趋于理性，而旅行版车型作为一种特殊的存在，凭借着兼顾一定的舒适性与实用性，未来的发展必定大有所为，而福克斯猎装版的推出已提前锁定15万级家用消费市场，唯一可能需要担心的就是福特的这款三缸发动机，虽然功率和扭矩都足够亮眼，但会被一部分消费者所介意，如果未来能够换装四缸发动机，无疑这款车会有相当强的竞争力。那么你对福克斯猎装版有何看法呢？欢迎在下方评论留言。
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