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“卡罗拉作为日系车最好的车型之一，在国内的销售业绩一直不错，是全球单一车型的销量之王。
作为一汽丰田旗下最具代表性的紧凑型家轿，卡罗拉在全球的累计销量一直位居第一，截止目前，统计数据已经达到了惊人的4700万辆，并且这个惊人的数字还在持续增加。
现在的卡罗拉已经更新换代到第12代了，这次第12代卡罗拉采用了TNGA架构，在颜值、性能、质量上都进一步提升了，而且新款卡罗拉的长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，和老款车型的大小一致。
以2021款1.2T先锋版为例，车头看起来很动感，而且还有大尺寸的大嘴式格栅，并且这些格栅采用了镀铬饰条装饰，显得很时尚，开在路上一眼就能看出，而且车头的LED大灯有一种个性化的设计，让人一看就能过目不忘。
在车身的侧面，2021款1.2T先锋版的车身尺寸分别为4635/1780/1455mm，轴距2700mm，配备了普利司通轮胎，前后轮胎规格均为195/65R15，侧身看上去十分霸气。
最大的亮点就是在内饰内置上，顶配车型配备了12.1英寸的竖向中控屏，非常符合当下年轻人的审美观，也非常引领时尚潮流。
虽然车尾部分的造型简单，但是两边的LED灯点亮后，显得非常亮眼。排气管采用了隐藏式设计，承认为时尚的风格与前脸相呼应。
在内饰上，中控台采用了黑色软性材质，以及银色饰物进行装饰，黑色和银色相结合，在视觉效果上显得很有特色，也非常符合年轻人的审美标准，如果没钱没高配版，中配的精英版也是不错的选择，中配版搭载了一块悬浮式的8英寸触控液晶屏。
三辐式的多功能方向盘是塑料材质，稍显便宜，握感一般，不过还好功能按键比较齐全，有利于提高驾驶时的操作便利性。仪表盘使用了单圆环式的设计，看起来颇具时尚的感觉。
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卡罗拉非常省油
但是这些都是次要的，最重要的是卡罗拉很省油，因为卡罗拉配备了配合10速S-CVT变速箱，发动机在1500-4000rpm区间内持续输出峰值扭矩，双擎版本搭载了最新丰田混合动力系统THS2，油耗仅为4.0L/100km，相比同级别燃油车，百公里可节省约3L油。
更重要的是，卡罗拉还有混动版的双引擎，不仅可以省油，而且还能耐开。
从总体上看，卡罗拉作为丰田品牌的一款优秀产品，它在如今的市场中价格非常出色，同时，还具有一定性价比优势，这也是很多人喜欢这款车的原因。
现在很多人买车就是为了省油，因为省油就等于省钱，既然买了汽车，花出了大价钱，那么肯定要在油耗上省回一些钱，本来买车就是一项大投资，停车费，保险费，还有可能会发生的违章费，都是需要缴纳的，只有在油耗省能够尽可能省回一些钱。
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卡罗拉的车壳虽薄，但安全性能很好
卡罗拉都说在外观和安全性能方面有很大的提升空间，只要安全性能得到很大的提高，这辆车就有着与众不同的魅力，同时也会得到更多年轻人的喜欢，在国内的销量也会提高。
中国作为一个庞大的汽车市场，在汽车碰撞试验上具有更加权威的话语权，除了有C-NCAP以外，还有一种更加苛刻的安全碰撞测试，即C-IASI，它是由人保、太保、平安等8家保险公司联合成立的汽车碰撞测试机构。
全新卡罗拉，在包括25%小面积偏置碰撞、侧面碰撞、行人保护、自动刹车系统等项目上，均获得了优秀成绩。
虽然很多人说卡罗拉是日系车，车壳天生就比较薄，和厚重的德系车相比，简直是天然之别，先不说日系车的安全性能如何，如果单单从车壳薄这点来判断车辆的安全性根本就不严谨。
一辆普通家用车的是否安全，最基本的要求并不是要求车身无坚不摧，毕竟这是汽车，不是坦克，装甲车。
最重要的是，在发生碰撞时，车内的安全配置能够对车内的乘客起到足够必要的保护作用。要求车身架构能够拦下并且吸收下整个碰撞过程中可能发生的各种冲击。
全新的卡罗拉，在车身架构上做出了重点改造，这还要得益于丰田的TNGA架构。而且这才是卡罗拉为什么如此安全的最重要原因，也是它为什么那么热销的原因。
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