33万如何选车？奔驰GLA和大众途昂X怎么选？读完你就领悟了

现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，一代又一代神车横空出世，冲击汽车爱好车的购车需求。“大放异彩”的大众途岳，一路扶摇而上，势不可挡。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，同档次车型见之也要退让三分。随着车子成为了家庭必不可少的必需品，准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础，正如奔驰GLA和途昂X。

今天我们有请到大众途昂X的驾驶者小韦，他开了4年车，也用过奔驰GLA，应当是一位老司机，为了换个心境，喜提大众途昂X，目前他提车5个月，开了5000公里，到底大众途昂X各方面表现真的出色吗？比较奔驰GLA，大众途昂X的特色在何处？现在，我就转达我朋友的见解。

先开奔驰GLA

奔驰的外表还需要我多说。前脸看很大气，后面有点丑，唯一不喜欢的是这个配置的大灯，差评好么，外观帅爆了，尤其轮胎，很喜欢。

奔驰的内饰，你拿去横相比较都没问题，跟C级比，自然差些。仪表盘设计遵循了奔驰一贯的风格，比较适合我个人的审美观，同内饰用料一般，但很显层次，出风口骚地让我陶醉，醉。

买这车的人都不看空间吧。本人175，空间随意安排绝对没有问题，90%上下班用，没有任何问题，两个人正好，第二排基本等于没有，偶尔放倒拉个东西还不错，后尾箱置物空间还可以，高度比较不错。

驾驶还是比较舒服的。底盘很硬，啥模式调来调去，还是很硬，静音一般吧，主要胎噪跟发动机噪音大，轮胎是防爆胎，硬，所以胎噪大，座位做得也比较厚实，包裹性较好，坐起来还是挺舒服的。

加速表现不错，小动力杠杠的。在涡轮增压介入后，后半程发力明显，四平八稳上了3档以后提速感提高明显，动力随叫随到，刚开始并不行，后劲棒棒的，跟宝马相反，它是起步很牛掰。

操控没话说，很不错。由于悬挂调教比较硬，提升了整体的操控感受，方向力度刚好，转弯指向精确，刹车偏硬，开惯重型美式软刹的车要稍稍适应一下的。

再开途昂X

外表：是喜欢着外观才选得，又大又犀利。外表上面，正面的犀利，属于我的菜，后期好好保护，常去打蜡，保持光泽，20寸的大车轮，比同配置大众途昂大一圈。

内饰传统大众风格，简约实用，要是再豪华些就好了。有翻包皮座椅，看上去特别可以了，我喜欢它的仪表盘设计，看上去很细致，内饰一般，有点点豪华装饰，但是总体还是比较一般吧。

空间是它最大的优点超乎想象的空间。空间上面是没有问题，毕竟是一款SUV，很大的尺寸，置物空间也是很充裕的，第一排空间自然不用说，伸个懒腰都没有问题，视野开阔不压抑，空间很大，坐进去很享受，尾箱的空间也不错，可以放好多东西在里面。

就两字——舒服，看着舒服，坐着舒服。车子音响效果不错，放了音乐后外面的声音也作为比较小了，底盘也高，轮胎又厚，过什么减速带都是轻松自如，座椅厚软，包围性不错。

因为选择的380的，动力充足，加速刚刚的，油耗也刚刚的。动力强劲，涡轮增压引擎就是强，超车很爽的，尤其是开了运动档后，简直就是一台小野兽，上坡也好，高速也好，拉满满一车东西也好。

虽然个头比较大，相对还是比较好开的一款车，容易上手。有自动泊车入位功效，对于车技不太好的是个很好的用处，不过这个车方向盘很轻，不会很沉，平时开也很轻松，很灵活的，主要说一个，变速箱换挡的确很快，一个路口的距离。

结语:

奔驰GLA：外观不用说了吧，真心那么帅啊，操控非常灵活，车身也不是太长。大众途昂X：舒适度只能给4颗星因为这个车太大，说实话这款车的动力还是真不给力。我给奔驰GLA88分，大众途昂X91分，我认为买大众途昂X是很正确的选择，值得一提的是它富有气场的外观。我不否认奔驰GLA表现很突出，不过我还是觉得选择大众途昂X更好。现在大众途昂X的名声越来越火，我相信这台车能够越做越成功，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开过之后，我想说二个字：不错！那么，33万如何选车？奔驰GLA和大众途昂X怎么选？读完你就领悟了。大家持何种态度呢？

易车号作者提供文章