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经典的款式永不过时，卡罗拉整体的造型很显低调、沉稳很符合现当代的审美。特别是车头的一个设计，前面的大灯，还有中网的那个设计非常有个性，为这款车添上了活力。这款车颜值真的是无可挑剔，家里人看了都说好，开了一段时间发现还挺吸睛的。
卡罗拉这款车的轴距很大，后排跷二郎腿都没有问题，而且后排还有个扶手箱，这个设计很人性化，又不是经常满载，所以扶手箱我一般都是放下来的，又实用又美观，何乐而不为呢。买车的时候家人都怂恿我买SUV，说什么SUV空间大，但等他们真正坐上我的车之后就不那样说了，因为卡罗拉的纵向空间表现能力比有些SUV还有好。
卡罗拉的座椅不是摆着看的，是真真切切的舒服，虽说在用料上一般，但足够柔软，而且对腰部腿部背部都比较舒服。底盘的滤震做的真不错，我坐在卡罗拉上过一次沟沟坎坎的路段也不说有很强的颠簸感。感觉1.2L的动力是完全够我日常用的。日常出行起步迅速且稳定，也没有肉感，游刃有余，走高速路段动力也充沛。平时日常上下班，市区出行行驶是完全够用的.手感好就行，动力这方面我要求也不是很高，够我日常出行需求就OK。
操控手感上还是比较好的，方向盘也没有什么虚位，然后整体上手的时候感觉还是会相当的简单一些的，最主要的是油门跟刹车也很合适，该灵敏的时候很灵敏，有的时候也非常的有线性，熟悉—下感觉还是非常好上手操作的一辆车。油耗这一点我觉得根据他的表现来看还差不多，虽然说刚回来的时候肯定因为没有怎么驾驶，所以油耗也会起伏不定的，但是目前来说我觉得油耗这一点已经算得上是相当不错的，所以我觉得也是挺满意的一个地方。
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