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2020年已经接近了尾声，环顾整个2020年，在日系三强中丰田依旧独霸一方，而本田也稳扎稳打，没有太出彩的产品，但是整个终端的表现也还算不错，而最让人失意的当属日产了。我们知道日产为了提升自己的竞争力，与三菱和雷诺进行了合作，而合作后的首批车型将会在明年陆续上市，也就是说2021年才是日产大展身手的时间段！
最近在海外市场曝光的一组2021款“楼兰”的照片，从照片上看，日产确实开始陆续发展总攻了。这款车一改往日的那种家用风格。新加入的运动包围，让整部车充满了线条感，所以在感官上最大的变化就是战斗力十足。前脸的V-motion格栅再次进行深化，整个造型大气而没有一丝冗繁的设计，两侧的大灯呈现出了三叉戟的设计，行车灯对于整个大灯更是以半包围的形式出现，点亮后的效果堪称惊艳！
新车的前包围呈现出一种凸起的设计，侧面上，整个腰线贯穿在整个车身，而腰线高低幅度不同，并且由车头一直向车尾延伸，刀锋式的造型也将它的肌肉感到淋漓尽致。双尾门的玻璃全部换成了隐私玻璃，大尺寸的双叉式轮毂也提升了这款车的运动感！在尾部上，尾灯与前大灯正好形成呼应，依旧是三角形的结构，后包围的设计也呈现出了一定的弧度，双边单出的排气依旧霸气感十足！
相比较外观，它的内饰设计并没有那么多变化，黑色为这款车的主色调，另外加上镀铬装饰，还是我们最熟悉的风格。四幅式的方向盘，握感非常不错，并且全部采用了真皮包裹，机械式的仪表盘以及嵌入式的中控屏并没有发生变化，所以相比全新一代的奇骏，这款车在内部的科技感上还算有些差距。档杆的位置上加入了桃木装饰盖板，也给我们带来了一种高级感！
这款车依旧采用了5座结构。所以幻想七座的小伙伴，可以直走右行，汉兰达还是你的最优选择。5只座椅标准的日系大沙发，坐感即便是BBA也媲美不了。最后在动力方面，新车全部换装了英菲尼迪的明星2.0T发动机，新车的最大马力为251匹。匹配的依旧是CVT的变速箱。所以从动力的配备程度上看，这款车依旧主打舒适性，新车将会在明年正式上市，不知道这款车能给对手带来哪些麻烦！
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