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作为大众旗下首款纯电动车，ID.3在今年10月份成为了欧洲市场电动车销量冠军。一方面，可以看出大众集团不俗的汽车创造能力和学习能力，另一方面，也可以看出ID.3确实有过人之处。毕竟，这款大众电动车价格并不便宜。据英国市场给出的价格来看，ID.3接近每辆3万英镑，折合人民币已经达到了26万。如果再加上一些选配，在明年的中国市场上，30万才能买一辆大众ID.3。而这位新科状元，究竟有哪些过人之处？
外观方面，大众ID.3的前脸已经没有标准意义上的进气格栅了，取而代之的是更加浑然一体的电动车封闭设计。两侧的LED狭长大灯晶莹剔透，打开后的灯光效果非常不错。另外，大众标志和两侧大灯被一条银色的灯带连接，使得前脸看上去不至于太过单调。下方采用了贯穿式的进气口，增加了前脸的层次感。
车身数据方面，大众ID.3长宽高各自为4261/1809/1552mm，轴距达到了2765mm。而且线条流畅自然，车身的流线感还是非常突出的。另外类似海星造型的轮圈也是一个很不错的设计，增强了整款车的美感。
尾部方面，ID.3还是可圈可点的。"X"造型的下包围是个增加车辆辨识度的利器，上半部分和下半部分由于颜色的不同营造出了强烈的层次感。
内饰方面，ID.3使用了较为科技前沿的简洁风。配色多以白色为主，不过整体的用料看起来比较僵硬，也符合电动车的一贯风格吧。好在大众设计师的品味还是处于上乘的，所以ID.3的内部氛围还是可以用"高级"来描述。
配置方面，ID.3搭载5.3英寸的全液晶仪表盘以及10英寸的中控屏幕。另外，中控屏幕的角度是偏向驾驶员这一边的，提高了操控性。全新的车机系统功能也比较强大，配备了大众最新的 Hello ID.语音控制系统，可以支持包括导航、娱乐、车辆辅助等功能，可以说基本上汽车的功能操作都能在触控屏上完成，带来了极强的未来感和科技感。
动力方面，ID.3将会搭载无刷永磁电机，可以输出的最大功率为150千瓦，给到的最大峰值扭矩为310牛米，并且还会提供三种续航里程版本，最高可以达到550公里。
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