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据悉，国内轻客市场的标杆品牌江铃福特，或将于本月19日上市新世代全顺Pro车型。这款集智能化升级与全时营运解决方案于一体的新车型，为轻客市场带来了新的标杆型产品。在两个月前的北京车展上，新世代全顺Pro就已亮相，有3-17座多种版本选择，新车无论是外观还是配置服务，都来了一次大升级。同时，轻客市场的领军品牌江铃的不断进化，给行业内的其他车型带来了不少压力，比如说发展势头还不错的江淮星锐。
江淮星锐全系车型提供有多款不同规格的柴油发动机，其中口碑比较好的是D19柴油发动机，最大功率80kW，最大扭矩285N·m，匹配5档变速箱，百公里综合油耗9.0L。其实就这样的动力表现，在整个高端轻客领域都算得上是不错的成绩。
不过，新世代全顺Pro所搭载的福特PUMA2.2L发动机，最大功率达到99kW，峰值扭矩为360N·m，动力输出比江淮星锐来要强，并且传动系统是来自德国GFT 6速变速箱，采用了冷磨工艺与多锥同步器，大幅降低变速箱噪声，乘坐舒适度更好，并且换挡更加顺畅，进一步提升了整体操控性表现。值得一提的是，新世代全顺早已率先达到国六排放标准，而且百公里油耗仅为7.9L，比起号称"节油王"的江淮星锐还要低得多。
而在车型与尺寸方面，江淮星锐的最大车身长度为5945/3098/2645mm，轴距为3570mm，座位配置从3到15座不等。但福特新世代全顺现款车型的车身最大可达到6503/2098/2595mm，轴距长达3750mm，涵盖短轴3座到加长轴17座的多规格尺寸。很明显能看出，比起新世代全顺较多的空间选择，江淮星锐的空间选择局限性较大，灵活性不如前者，而且随着新世代全顺Pro的到来，这一差距将会越来越大。
关于车辆配置，江淮星锐车内整体采用了轿车化设计，配备的多功能四幅式方向盘上下可调，集中多种按键操控感上优于许多同级车型。音响是带USB接口的MP3+CD，液晶仪表盘也是中高级轿车的流行风格，如果与此前的新世代全顺相比，还能平分秋色。但随着新世代全顺Pro带上了Mobileye Q4芯片的高阶ADAS，以及多媒体互联系统之后，二者就不再处于同一起跑线，明显后者要更占优势，尤其是在安全层面。
其实，哪怕是简单的对比也能看出来，新世代全顺Pro的到来，对于这个市场中的其他车型来说，这种压力是巨大的。毕竟，新世代全顺Pro更像是在开创轻客市场的一个新的板块，是一个开拓型的产品。
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