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比亚迪汉关注度很高,伴随着高关注度而来的,肯定是正面负面消息都会同时增多。
近日有比亚迪汉EV东北车主发帖称,自己的新车室外停放后,天窗炸裂,目前已申请了厂家质保。
从图片上来看,一条很整齐的碎纹和面积不小的炸裂,这起事故中排除人为破坏因素,天气可能是第一大“嫌疑人”了。
东北再冷,不至于把天窗冻裂吧。事实上,在比亚迪其他车型也出现过类似问题,据车主投诉,比亚迪唐天窗总成中的遮阳板断裂;比亚迪宋天窗自然爆裂,4S店不予索赔。
今年7月12日,比亚迪汉DM、汉EV上市,汉DM补贴后售价21.98万,汉EV补贴后售价22.98万起。
自上市以来,比亚迪汉已经累计销售28467辆,其中7-11月的月度销量分别为1205辆、4000辆、5612辆、7454辆、10105辆,平均保持30%的增速,表现十分抢眼。
近期,有比亚迪汉的车主在车友群里称,自己的车使用不到一个月的时间,就出现了制动问题,在行驶过程中突然没有刹车,ABS,制动系统故障灯亮。
“感觉全车制动系统全部崩溃,脚踩刹车也没反应了。”但是重启车辆就会变好。“但是连续2天出现了,而且在行车过程中突然没有刹车,能想象那个感觉吧!”
也有人在浙江车主群中宣称,“现在汉出现了油门失灵和刹车失灵,这问题要重视一下。”“好多人都出现了,这两周集中爆发。”
这个情况出现在交付一个月的新车上,发生地区包括北京、浙江、安徽等多个地区。这就意味着,比亚迪汉的刹车和者油门踏板失灵的情况并不是小规模的批次问题。
除了刹车失灵外,还有车主在车友群中爆料称,汉出现车门关不上的问题,以及快速掉电的情况,出发时候显示有94公里,结果跑了20公里就没电了。
再说几句
汉的颜值、做工都是比亚迪目前“现象级”的产品。不论在设计、配置还是动力电池上,都用上了比亚迪最前沿的核心技术。
不过,比亚迪在品控方面的确存在一些问题,当迪粉和车主们给予汉太高的预期情况下,遇到这些问题,会更加失落。
由于比亚迪汉是当前新能源汽车市场炙手可热的车型,因此,即便这些爆料只有只言片语,依然在车圈引起了巨大的反响。
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