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奥迪高水准SUV!保值率高过雷克萨斯UX,1.4T+7挡双离合,很漂亮

大家好,我是奥迪Q3驾驶者,当前行驶4280公里,接下来给各位带来《奥迪高水准SUV!保值率高过雷克萨斯UX,1.4T+7挡双离合,很漂亮》。如今汽车品牌可以说是异军突起,时代越是发展,消费者的买车要求变得极为刁钻,如果一款汽车不能持续进步,终究被对手淹没。

大力研发的SUV,利用其超低的油耗数据,较好投合市民们对油耗越发在意的用车需求,从而在竞争激烈的车市中打开了市场。经过大浪淘沙的,必定不仅仅仰赖油耗这一项单一特色,那么它还具备哪些与众不同之处?它的综合性价比是否具备竞争力?下面我们一起共同研究这款的代表之作——

对车最如意的位置就是外观了,超级中意,自从看见,其他车就再也入不了我的眼了。外观是第一选择,前脸霸气有范。车灯也有天使眼,很可以的标志性车灯。真是意外之喜,本来是没有准备选什么车漆的。简洁实用我感觉是这辆车的内饰特性。要是在能把主屏的主界面上多设置点默认电话就好了,。车内内饰策划是走简约时尚路线,内饰材质基本上能摸到的都是软材质。让车内整体的味道难以接受,设计的整体功效还好,相较于老款,多了很多高科技的东西。

空间超大空间,操纵位坐上去比较适意广宽,视线也清晰。前面一排座包调到最高,头的位置尚有1拳。最后排座放倒后能当床,不错。前后两排的空间都相当好,但储物箱的空间小了点。舒适度简直没得说,直接碾压同档次竞品车型,车内能用手摸到的场地都是软的。本来以为德系车悬挂会不怎么好,实质使用这代很可以,滤震很干脆。要想跑起来比较安静的话,可能还要去换那个。这款车的舒适度高,座包坐着很舒适,终究是全皮座椅,不软不硬刚好合适。

上下班路上动力再强也是有劲使不出啊,路上堵车。这个排量动力还行,可以用。只要舍得给油就行,前提不要在乎油耗。不过我一般在城区跑,路况比较好。比较舒服,至少比上一代的领航员操控起来舒服。方向基本上是指哪打哪,尤其是是车速越快方向越重,很好用。老实说底盘确实很硬,跟大众有的一拼,泡烂路直接不敢开快了,跌得受不了。油门灵敏,反应积极,可以很轻易的超车。

一年油费6000元上下,保险5728元,保养1443元,往常停车740元,洗车460元不能少,过路费1620元左右,一年差不多15991元,月薪5000元就可以。感谢聆听本期《高水准SUV!保值率高过,1.4T+7挡双离合,很漂亮》。

总结这款车的优缺点:最喜欢车的外观,只有外观,才提的车。内饰的格调很切合自己的审美,策划的都十分好看。太太是个很容易晕车的人,就空间大,舒坦轻松。人坐在车里还是很惬意的,因为我不是坐车的,我是开车的,听家人说,车子做起来很舒坦。超车动力储备很足,很轻松,没有发现动力迟滞发挥。这个车开起来比较灵活,操纵起来我感觉操控感不错。

综上,之所以可以不被同级者藐视,绝非油耗一项特色就能取得成功,外观、动力、空间、舒适、操控等方面一样不甘落后,实实在在地满足购车群体购车要求。相较于SUV的其它车型,确实拥有相当好的性价比。总结一下,汽车制造业在变革,汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在目前立足,正如。得到车主赞誉的,大家怎么看呢?

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