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对于马自达来说,虽然销量不是很抢眼,但转子和压燃式技术却却备受关注,不久前,国产压燃式发动机的性能测试确实让很多充满期待的人失望了,不过,在这个时候,马自达CEO亲自确认马自达转子发动机将重返市场,但这一次,他已经开发出了马达的身份。
马自达最新的转子发动机将出现在MX-30上。然而他的动力输出仅依赖于电机,而转子发动机负责发电以增加续航里程。
对于这样的操作,很多懂转子发动机的人都会问这样的问题。过去,转子发动机普及失败的原因不是动力的输出不好,而是除了耐久性差之外,他的油耗也相当可怕。如果用这样的发动机发电,难道能源消耗还是会很高吗?不过,由于马自达做出了这样的选择,这说明新转子发动机大大提高了油耗和热效率。
如果真是这样的话,那么转子发动机的回归真是大有可为,毕竟只要降低油耗,满足排放法规,那么他至少可以通过合法身份出现在各个市场。那么对于马自达的新转子发动机和这款加长型电动车,你是期待?
易车号作者提供文章
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