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看过新一代宝来的人也有同样的感觉,那就是,他们比同价位的其他品牌有更多的质感。当然,得益于新一代宝来配备了大众汽车最先进的MQBA1平台,平台共享动力装配、底盘设计、空调总成等,许多零部件也具有通用性,该平台催生了奥迪A3等机型,因此新一代宝来的优越性是与生俱来的。
大众汽车宝来有两个动力总成,一个涡轮增压,一个自然吸气。由于市场定位问题,宝来在中国心目中是一款10万元左右的车,所以销量主要还是在自然吸气部分,也就是红色边框的自动舒适型,当然,如果预算足够的话,还可以去自动精英版车型,比舒适版贵4000元!
宝来的尾部一直被认为是大众紧凑级车中最漂亮的部分,因为他的尾部造型特别饱满有力,朗逸相对比较薄。此次,新一代宝来尾部采用了三级创新设计,使新一代宝造型更加生动,双侧镀铬排气尾管彰显运动气质。外观方面,新一代宝仍然非常容易捕捉。
精致内饰亲民价格跃升体验
坐在驾驶座上,一汽-大众宝来中控台的设计还是很受欢迎的。在仔细品味下,他又增添了许多值得深思的新模式。例如,中控台的控制区域转移到驾驶员身上,通透的亮黑色饰板和拉丝装饰条都有独特的视觉效果。至于所用的材料,车内基本都是低成本的硬塑料,所以根本没有档次感。
当你来到后排,配色的座椅看起来非常时尚。不过,后排坐垫长度明显偏短,座椅靠背的倾斜角度也相对平直,如果你坐在新宝来全后排长途旅行,还是很不舒服的。作为一辆家用车,我对后排照顾不好,我不应该!事实上欧洲型车在空间利用率和结构上远不如日本车。此外,后排还配备了空调出风口和两个USB插座。当然,这也是顶级配置车型的独家配置。对于步行量为1.5L,后排,可以坐!
一汽-大众宝来与兄弟上汽大众朗逸共同聚焦紧凑型家用车市场。取代新宝来可以说是非常诚恳的,他不仅保持了性价比,而且比刚推出的新的朗逸要好,此外,他有男性,女性,老人和年轻人通吃。
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