试驾｜第七代伊兰特：不止有高回头率，油耗更是拿手好戏

伊兰特自1990年问世以来，远销180个国家，全球销量超1400万辆，可以说是当之无愧的“一代神车”。

数字化浪潮下，第七代伊兰特锋芒登场，今年3月25日在韩国开启预售当天即收获10,058台订单，而根据最新数据统计，北京现代第七代伊兰特首月终端销量达到10100辆，可以说延续了伊兰特一直以来的"爆款"潜质。

那么是什么让第七代伊兰特如此受欢迎呢？最近我们在成都对其进行了试驾，发现了它一些"蹊跷"。

1）颜值杀

成都是出了名的"网红"城市，如果你常住成都，别的不说，大街上的豪车那是真多。但即便如此，当我们驾驶着第七代伊兰特出现在成都的街上，也接受着不少路人炙热的眼光，因为它真的太好看了，完全超出了一辆10万级轿车该有的颜值魅力。

感性运动设计理念下，大尺寸参数化宝石前格栅和犀利前大灯相融合，加上下唇同样锋芒的镀铬装饰，整个前脸简直是长在了年轻人的审美上。

侧面一直以来也是北京现车型极有辨识度的地方，全新设计之下，北京现代侧面不规则线条，干练又帅气，加上非常有设计感的轮毂和顶部优雅的线条，那叫一个精致。

来到尾部，"H"型贯穿式尾灯，将车尾勒出了一道深深的凹痕，而大量锐角和三角形面的使用，则让第七代伊兰特的整个车尾看上去非常锐利。

特别值得一提的是，i-GMP平台短前悬、长轴距，长后悬，低重心的特点，还造就了第七代伊兰特更宽、更长和更低的车身，使之实现了 1.28:1 的同级最大宽高比，展示出了如同运动型四门轿跑车一样的流线型溜背式车顶线条，以及蓄势待发的动感姿态。

仅就汽车设计目的性而言，无论是外观还是内饰，"抓眼球"肯定都是第一位的，毕竟只有做到让人喜欢，才能换来人们对产品深入体验的兴趣。

虽然北京现代近年来一直强调要摘掉"偶像派"的帽子，但不得不说，随着第十代索纳塔、第七代伊兰特、第五代途胜L等产品相继进入我们的视野，高颜值已经成为北京现代独树一帜的产品力，也让北京现代年轻化的品牌形象更加深入人心，而第七代伊兰特上市首月销量即破万的优异表现，也证明了高颜值对于市场竞争始终大有裨益。

2）沉浸式座舱

进入座舱，第七代伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱，这一设计强化了车内的运动氛围，此外，双10.25英寸智慧连屏设计、中控台上的触摸板、贯穿式空调出风、智能64色氛围灯、飞航式换挡杆等设计，都让车内的科技感增色不少。

让人惊喜的是，在第七代伊兰特车内，只有方向盘上有物理键，而其它功能的操作，全部被触摸模式所取代，中控屏更是支持多点触控模式，这也是第七代伊兰特车内最为突出的个性之一，当然，这也更能打动早已习惯了智能手机、平板电脑操作模式的年轻人。

与此同时，得益于4680/1810/1415mm同级超大车身，2720mm同级最长轴距，以及后排平坦的地板，使第七代伊兰特在乘坐空间上的表现也无可挑剔。此外，在i-GMP平台的技术加持下，第七代伊兰特的悬架性能、NVH均实现了大幅升级，确保了更好的舒适性。

3）喜人油耗

作为此行的重要目的——动态体验，我们此次试驾从成都天府三街出发，目的地为三岔湖，全程54km，主要路况包括城市道路，高速和国道。

在试驾过程中，我们又着重体验了两个方面，动态行驶中的质感，以及油耗表现，为此，每辆车都在起点，满油封箱，仪表清零。

第七代伊兰特总共推出1.5L+CVT与1.4T+DCT两套动力组合，我们此次试驾的是1.4T动力车型。

1.4T发动机103千瓦、211牛米，对于第七代伊兰特来说，动力储备完全够用，与变速箱的匹配也很顺畅，起步几乎没有迟滞，并且整体而言调校的非常灵敏，加速时的推背感也来的很容易。加上车身重心更低，以及悬挂的优化，变道或者弯道时的稳定性表现让人信心十足。

此外，新车还有经济/舒适/运动/智能四种驾驶模式，不仅更容易匹配车主的驾驶习惯，也增加了一定的驾驶乐趣。这里更推荐大家使用"SMART"智能模式，该模式能在行驶中自动调整动力输出分配，个人更倾向于将其理解为"懒人"模式，好用。

而在油耗表现上，1.4T动力车型的官方综合油耗为5.2L，但凡能做到这样的水准，在同级车型中是真优秀。

但是，你以为这就完了吗？经过50多公里正常驾驶之后，油表显示最终油耗只有5.0L。

出色的油耗表现，一方面可能来自于老司机娴熟的驾驶技术，但更多的是车辆本身的技术，包括发动机的技术，发动机与变速箱的配合，各方面调校，轻量化的处理等等。显然，这来之不易的5.0L综合油耗，正是第七代伊兰特综合实力最好的诠释，也是其吸引用户最根本的魅力之一。

要知道，油耗作为用车成本的大头，尤其像第七代伊兰特的目标人群都是25-35岁，对他们来说，爱车有一个经济的油耗，其实是很大的加分项。

@一同君：

当下，买车已成为非常普遍的事，但这并不影响买车依然是件人生大事，尤其对本就背负工作和生活压力的年轻人来说，他们对爱车的需求，总是希望能更趋近"十全十美"，让钱花的更值！在试驾完之后，我是彻底被第七代伊兰特征服了，它的颜值、品质、用车成本，都切中了家用轿车最纯粹的需求，而群众的眼睛是雪亮的，第七代伊兰特真的是火爆的“实至名归”。