19万左右你选谁？ 锐际 VS 威兰达

很多时候消费者在购置家庭用车时，已经不单纯的满足于空间上的诉求，他们可能对动力、配置，甚至外观都有自己的想法。为了适应消费者逐渐改变的观念，各大汽车厂商做好用户调研之后，也纷纷调转自己的方向，所以现在的汽车产品可谓五花八门，消费者总能从中找到最适合自己的那一款。今天小哥就带大家一起来看两辆合资品牌的紧凑型SUV，产品力上都有不错的表现，一辆是锐际，另一辆是威兰达，不知哪一辆更符合你的需求。

锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款，官方指导价20.48万元，目前老司机真实成交价为19万元左右。

威兰达 2020款 2.0L 两驱豪华版，官方指导价19.78万元，目前老司机真实成交价为19万元左右。

锐际前脸保留了家族式的设计风格，中网采用了点阵式设计，符合当下流行趋势，整体视觉感受还是颇为精致的。

威兰达前脸设计略显饱满，中网采用蜂窝网状设计，搭配两侧狭长的大灯，看上去比较前卫个性，年轻消费者会比较中意。

两车大灯造型都比较狭长，相对来说，锐际大灯内部造型更显精致。两车大灯组均标配了LED光源，能提高夜间行车时的安全性。另外，两车都配备了LED前雾灯、自适应远近光、自动头灯、LED日间行车灯、大灯高度可调。锐际多了大灯延时关闭。

配图为威兰达 2020款 2.0L 四驱豪华版

锐际的车身尺寸为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，威兰达的尺寸为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。锐际在车身宽度、高度、轴距方面表现要好一些，而威兰达在长度方面略占优势。

两车都配备了前排无钥匙进入功能。锐际多了车顶行李架。

外部配置方面，两车均配备了外后视镜电动调节，锐际多了外后视镜电动折叠、锁车自动折叠和内后视镜自动防眩目。

锐际轮胎品牌为倍耐力，前后轮胎标配规格均为225/60 R18，轮圈采用了双色双五辐式设计。威兰达轮胎品牌为邓禄普，前后轮胎标配规格同样为225/60 R18，采用了多辐式的轮圈设计。

锐际尾部造型较为时尚，两侧尾灯造型狭长，边沿一圈以黑化处理，再搭配双边双出的排气管设计，显得十分个性。

威兰达车尾呈现出敦实的设计风格，线条平直有力，在视觉观感上颇为硬派。排气管同样采用了双边共双出的设计，能呈现出一定的运动气息。

锐际内饰显得十分时尚，和外观调性相符。内饰颜色采用了双色设计，视觉上不会显得单调，也比较符合当下年轻人的审美标准。

威兰达内饰看上去颇为大气，整体营造出一种居家的氛围。对称式中控台采用了软性材质覆盖，并以银色饰条修饰，增添了一定的精致感。

锐际平底三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，造型运动，且握感不错。威兰达三辐式多功能方向盘采用的是塑料材质，材料的运用上显得不够有诚意。两车方向盘的多功能按键都能很好的提升驾驶者的操作便利性。

此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

锐际搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，相比传统的机械式仪表，UI界面的呈现上要美观许多，同时，行车参数也要丰富很多。威兰达仪表盘采用了双圆环式设计，在很多车型上都能看到，比较传统。仪表盘中间配有一块4.2英寸的行车电脑显示屏，能显示一些基本的行车信息。

锐际搭载了12.3英寸触控液晶屏，采用悬浮式设计，内置功能丰富，造型也很美观。威兰达搭载的是10.1英寸触控液晶屏，同样采用了悬浮式设计，操作的流畅度还不错。

两车均配备了蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、GPS导航系统、语音识别控制系统。锐际多了车联网，威兰达多了CarLife、道路救援呼叫、原厂互联/映射。

安全配置方面，两车均配备了膝部气囊、车道偏离预警系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、后驻车雷达。锐际多了并线辅助、胎压显示、倒车车侧预警系统，威兰达多了前驻车雷达。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了温度分区控制、自动空调、自动驻车、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、发动机启停技术、倒车影像、车内PM2.5过滤装置。锐际多了防紫外线玻璃、远程启动、可开启全景天窗、感应后备厢、主动闭合式进气格栅、前排手机无线充电、电动后备厢、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、车载空气净化器，威兰达多了全速域自适应巡航。

从整体配置表现来看，锐际要优异得多，车内人员会有更好的用户体验。当然，威兰达配备的全速域自适应巡航也是颇为实用。

两车座椅均采用了仿皮材质，填充物都较为厚实，乘客的舒适性有所保障。另外，锐际座椅配色为黑白双色，而威兰达为黑色。

两车都配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节。锐际配备了主驾驶座椅2向高低调节，多了副驾驶座椅2向高低调节。威兰达配备了主驾驶座椅4向高低调节。

锐际后排空间较为宽敞。虽然后排有中央头枕，不过地板中央有较大隆起，会影响中间乘客乘坐舒适性。威兰达后排空间表现同样较为不错，满足日常家用绰绰有余，只是地板中央的凸起同样会影响到中间的乘客。

此外，两车都配备了中央扶手、第二排座椅靠背调节、杯架、出风口。锐际多了第二排座椅前后调节。

两车后备厢空间表现都较为出色，常规状态下放几个行李箱没什么问题，后排座椅放倒后，一些大件物品的装载需求它们也能满足，实用性很高。

锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是248马力，峰值扭矩是393牛·米，匹配8挡自动变速箱，工信部综合油耗是7.6L/100km。

威兰达 2020款 2.0L 两驱豪华版配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率是171马力，峰值扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速180km/h，工信部综合油耗为5.9L/100km。

两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，锐际后悬架为多连杆式独立悬架，威兰达后悬架为E型多连杆式独立悬架。此外，锐际为前置四驱，威兰达则为前置前驱。

看完这两款车的介绍，下面小哥就为大家总结一下。锐际的动力在同级别中表现算是不错了，2.0L 4缸涡轮增压发动机动力储备较为充沛，满足家用需求绰绰有余，而且如果你想体验驾驶激情，它也能帮你实现。同时，它采用了前置四驱的驱动方式，能带给驾驶者不错的操控性。此外，锐际在空间上也能满足家庭用车消费者的诉求。总的来说，锐际还是值得推荐的。

再来看看威兰达。威兰达有一个颇为亮眼的点，那就是它的燃油经济性，在后期可以帮助用户节省不少用车成本。空间上威兰达也是很宽敞，家庭多人出行时，车内人员也能保证一定的舒适性，而不会像有些车型一样显得极为压抑。同时，威兰达后备厢空间的实用性也是相当高，这对于家用车来说还是很重要的。

如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉小哥你的答案。