工信部公示第339批新车公告：小鹏G3推出磷酸铁锂版车型

中国质量新闻网讯（余昶）12月8日，工信部对外公示了申报第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。其中，最为引人注目的当属换装磷酸铁锂电池的小鹏G3，其电池供应商为宁德时代，整车重量相比三元锂电池版车型增加30kg，由此看来小鹏已成为三家头部新势力中首位“回归”磷酸铁锂路线的车企。

目前新能源汽车有两个主流电池技术路线：磷酸铁锂和三元锂电池。前几年，由于国家补贴对能量密度的要求，国内新能源车型大部分都以搭载三元锂电池为宣传卖点，磷酸铁锂电池被三元电池碾压，市场占有率下降。

但随着磷酸铁锂电池技术的进步，宁德时代研发CTP技术，比亚迪推出刀片电池技术等，磷酸铁锂电池的能量密度不断提升，安全性提升，成本降低（当前磷酸铁锂的成本要比三元锂电池便宜两成左右）。

加上国内对于电动车补贴不断下降，磷酸铁锂电池已经开始逐步被各大乘用车厂商采用（特斯拉、比亚迪、北汽等已经有相关产品采用），未来磷酸铁锂的市占率有望追平或超过三元电池。

小鹏G3采用磷酸铁锂电池后车辆成本有望进一步下降，具体能否展现在终端售价还有待观望。另外，还留有的疑问则是磷酸铁锂版G3的NEDC综合工况续航里程能够达到多少，是否能与目前长续航版车型的520km所持平