新款雷克萨斯LX来了，搭载V8引擎，越野和大G有得一拼

在高端豪华车中，适合越野的车型还真不多，奔驰大G靠着三把锁和出色的动力，吸引了不少粉丝，能和奔驰大G称为同一个等级的车型并不是路虎行政，而是丰田高端品牌“雷克萨斯LX”，和奔驰大G不同之处，雷克萨斯LX搭载大排量自吸发动机，相比涡轮增压发动机更稳定。

国内现款雷克萨斯LX面临即将改款，对一部分近期入手的LX的车友，还是在等待新款到来，是否会和现款差距有很大的变化。近日，小编从海外媒体获得一组新款雷克萨斯570现身组图，同时也获悉，新款LX570在海外部分地区开已经开售，至于引进国内的准确时间还未确定，相信也不会太长时间。从图中看到新款变化并不是很大，仅仅在部分细节做出了升级，我们一起来了解下吧！

新款在外观方面比国内现款更运动化，家族化的前脸设计，中网升级为点阵式格栅设计，矩阵式大灯中依旧是三颗灯珠光源，“L”日间行车灯依旧保留，包围双侧雾灯区域增强车头运动感，雾灯下方同样增加了运动套件设计，相比国内现款LX运动感提升了很多，车头依然是给我们霸气外露的感觉。

车身侧面，车窗边缘取消了镀铬条装饰，饱满的流畅的车身展示出与众不同的气息。21寸大尺寸双色多辐轮毂的配备，提升了车身气质。尾部尾灯和国内现款保持一致，下方配备了运动套件包围，饱满的尾部终于不再单调。

新车内饰部分，采用了红黑双色内饰拼接，木纹的装饰，让内饰展示出很强的豪华感。中控为悬浮式大屏，下方配有石英表，液晶方向盘和多功能木纹方向的组合。LX570作为雷克萨斯顶级中大型SUV，可以说在材质方面已经算得上同级别优秀水平。驾驶模式分别为运动、经济、舒适、越野。同时，悬架带有软硬调节和高低调节，配置也非常丰富。

车身尺寸为5070*1980*1910mm，轴距为2850mm。在动力方面，新款继续搭载5.7L自吸V8发动机，最大输出功率为270千瓦，最大扭矩为530牛米，该车配备了全时四驱系统，匹配8速手自一体变速箱。和国内现款保持相同。

最后，从新款雷克萨斯LX的变化来看，算得上小改款，和国内现款变化并不是很大。对于能硬派越野的SUV车型还真不算多，LX靠着强大的四驱配上中央差速锁，在越野方方面并不输奔驰大G，你们认为呢？

文章由易车号作者提供