形象更立体 驾控更均衡，第七代现代伊兰特试驾体验

在说今天的主角之前，大家先想一想，你眼中的韩系车是个什么样子？现代品牌对你又是一种什么样的印象？你率先想到的韩国车和现代品牌的一辆车是什么？回答了这几个问题，也许你更能了解你所了解的韩国车是什么样。以书戈的视角，书戈第一感觉认为韩系品牌车型是性价比很高的，但是颜值并不出众；现代品牌对书戈的印象是在国内依旧是有实力的合资品牌，在全球依旧是销量很高的全球化品牌；而第一时间想到的韩国车则是几代索纳塔。

带着这样的固有的感觉或者说“刻板印象”，今天我们探寻一下现代最新的紧凑级轿车第七代伊兰特上的那些传承和改变。看看现代品牌在你我的刻板印象下，有没有新的改变。

经过多代发展和几代更名，第七代伊兰特又回归了伊兰特的命名方式，相比上两代朗动和领动，第七代伊兰特第一传承的就是命名。作为一款在中国市场都已经有近20年历史的车型，伊兰特就是现代品牌发展史的缩影。辉煌过、迷茫过，又重新找到定位，第七代伊兰特，从名字上看就已经不简单。

虽然全新第七代伊兰特依旧是一辆紧凑级轿车，但是尺寸上，新七代伊兰特车身尺寸4680mm*1810mm*1415mm，轴距也达到了2720mm。车身更宽、更低趴，车长达到同级最长，更修长带来的是更好看的外形。

前脸上，参数化设计风格带来了更多犹如砖石切割的面和立体感，超大的进气格栅和大灯连为一体，颜值大有进步，下沿突出的前唇和钢琴烤漆面板更显年轻化。

车顶和车身双色处理让其多了一分时尚气息和运动氛围，CD柱红色的锐角区域更加彰显出其锐利的设计风格。门板的立体线条和光影设计同样也是参数化设计的结果。虽然更加立体和尖锐，但这样的设计也并不会带来更加高成本的钣金。

轮胎尺寸上，第七代伊兰特提供两种尺寸，三种造型（16英寸铝合金轮毂、17英寸双色铝合金轮毂、17英寸熏黑铝合金轮毂）。

尾部造型上，上翘的鸭尾式设计更显车身的运动感，同时贯穿式的LED尾灯也看得出其豪华感有所提升，没错，韩系车在紧凑级车型上也在强调豪华感了，这是现代在造车思路上的重大改变，也正是如此，第七代伊兰特的造型总是处处都显得有些不可思议般的越级，作为一辆合资品牌紧凑级车型，这多少都是鲜见的。作为消费者的我们，当然是最终受益的了。

伊兰特的外观设计无疑是成功的，锋利的设计风格并没有让这辆车杀气十足，但是却恰到好处的营造出了年轻人喜爱的个性化风格，同时还营造出了运动和豪华感，这对于自主轿车来讲无疑是值得学习的。

内饰设计上，第七代伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱。双10.25英寸连屏设计、中控台上的触摸板、贯穿式空调出风、智能64色氛围灯、飞航式换挡杆等设计，整个内饰的科技氛围与外观相得益彰。出了方向盘上依旧保留的是物力按键，其余中控部分的设计都被改为触控式设计。

风格上，第七代伊兰特的方向盘尽可能在给人大气稳重的中级车风格，而中控屏的连体设计以及触控式操作平面以及浅色内饰风格都在极力营造年轻化和科技氛围。

内饰氛围上，除了中控的右侧挡板让驾驶室更具专属的个人风格，同时浅色的打孔皮质座椅和门板、中控的浅色用料都让其内饰更加的简约大气。无论是视觉感受还是亲自坐在里面的感受，第七代伊兰特的内饰都给人很舒心的感觉。

细节上，其中控10.25寸高清电容屏支持多点触控；同时三指触控时，跳转到整体菜单；四指触控时，跳转到主页面；五指触控时，息屏。并且整体显示风格清晰，卡片式的功能设计更加清晰，下部永不消失显示的是空调调整区，单击即可直接换出空调界面，调节更加便利。

同样是10.25寸的液晶仪表风格也简约大气，重要的信息简单明了，功能激活会绿色字体显示，比如大灯亮大灯标致则会绿色显示。

在配置上，得益于科技化配置提升，第七代伊兰特内饰配置了进入隧道自动升窗功能和自动空调内循环功能，同时还会语音播报，更加的“银杏化”。

诸如灯光拨杆和雨刷拨杆，第七代伊兰特同样融入了参数化的砖石切割设计风格，钢琴烤漆面和多变的面更加彰显出风格化的内饰，更加年轻、时尚。

在动态驾驶体验上，本次书戈试驾的是1.5L动力搭配CVT变速箱的车型。与预期一样，虽然现代在销量上遭遇过重创，但是在驾驶性能的整体感受和车辆的完成度上，第七代伊兰特依旧是超越了自主品牌车型的，同时也是合资车型中较为优秀的表现，尤其是动力和油耗。

在动力输出上，1.5L发动机最大115马力，峰值扭矩143.9牛米扭矩，动力不强，但第一脚起步时让人惊艳，强有力的输出却丝毫不窜，直到120km/h时速，它的动力依旧是绵密的，不强但却一直都在。得益于CVT变速箱，平顺性没的说，同级最佳。

在底盘表现上，第七代伊兰特依旧是一贯的韩系车表现，底盘整体性强，但缺乏一些高级感和厚重感，不过第七代伊兰特依旧有新颖的地方，那就是其悬架调校更加的软乎，对于颠簸的化解更像是空气悬架一般的恍惚感更具舒适性，这样的表现展现出运动外观之下伊兰特依旧是纯粹的家用化属性。

划重点·消费建议

悠久的历史，第七代车型出众的外观设计，现代的改变是大家有目共睹的。在9.98-14.18万元的售价背后，是现代汽车破釜沉舟的决心和勇气，低姿态高产品力是第七代伊兰特的核心进化，在驾控和配置上，第七代伊兰特如自主轿车一样不让人失望，而作为一个纯合资车型，第七代伊兰特是用了全力了，就各项产品力来讲，第七代伊兰特是值得购买的好产品。