艾瑞泽5 PLUS采用"双前脸"设计，预售7.49万元起

文/佳

在大家的印象中，奇瑞向来都是一个务实的汽车品牌，旗下车型主攻中低端家用车市场，近几年来，它一直都在不断丰富品牌旗下的车型矩阵。在2020 广州车展上，它为消费者带来一款艾瑞泽GX的改款车型，并将它重新命名为艾瑞泽5 PLUS，新车将于12月份正式上市。

艾瑞泽5 PLUS一共为消费者带来两种前脸设计风格，分别命名为小艾和小泽，一种偏运动，一共偏豪华，满足不同消费者的审美要求。这也是继瑞虎7以后，奇瑞旗下第二款采用双前脸设计的车型。小艾版车型的格栅外形轮廓采用类似于雷克萨斯的"纺锤式"，上半部分是菱格元素，下半部分则是贯穿式网格。两侧导流槽加入了类似于风刀的设计元素，视觉效果激进犀利，烘托出一定的运动氛围，有一部分消费者并不认同这种设计手法。

小泽的前脸设计偏向于简洁大方，六边形前格栅表面设计了大量贯穿式线条，很多人在看到它的格栅造型以后，感觉比较像奥迪旗下车型的设计手法。两侧导流槽外形设计偏平和，银色保险杠同样为前脸带来一定运动气息，两款车型的大灯造型都属于修长类型。

两种前脸设计风格各有优势，属于不同的设计风格，年轻消费者可能会更喜欢小艾版车型的设计手法，偏向于运动时尚，而上了年纪的消费者则更喜欢小泽版车型偏简洁大方的前脸设计。具体选择哪款车型，还要看个人喜好。

两款车型的外观设计基本保持一致，都是以简洁为主，这样才能更好与前脸设计风格相融合。车身尺寸为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm，与艾瑞泽GX相比，车身长度缩短了30mm。前翼子板处添加了金属铭牌，为了提升车身造型的高级感，轮毂造型经过了重新设计，外形偏犀利。

刚劲的腰线前低后高，贯穿车身，营造出前低后高的车身姿态，强化车身运动气息。车门表面有一根不太明显的线条装饰，进一步丰富了车身视觉效果，侧裙处镶嵌了一根金属条。

车尾采用同一种设计手法，上翘的小鸭尾为常规设计，多边形尾灯外形个性，一根粗壮的金属装饰条将尾灯连接在一起，表面镶嵌有英文字样，形成贯穿式设计。熏黑下包围沉稳大气，表面镶嵌了双边共双出的排气口装饰。

内饰设计在老款车型的基础上进行优化升级，两种外观设计风格的车型，在内饰设计方面有一定区别，但是整体的布局方式是一样的。小艾版车型内饰采用纯黑内饰＋金属面板的拼接设计，偏向于简洁。而小泽版车型则在纯黑色内饰表面，加入了大量红色装饰条，运动氛围浓厚，营造了富有激情的乘车氛围。

中控屏幕与液晶仪表盘均为10.25英寸，有助于强化内饰科技感。搭载了最新车机系统，支持多项科技功能，这也是一大亮点设计，比老款车型更加智能便捷。中控屏幕周围设计了一大块钢琴烤漆面板，视觉效果更为高级，就是表面容易落灰和留下指纹，影响整体的美观性。空调出风口采用贯穿式设计，位于屏幕的上方。

高配车型配备了高级的电子档把，后方为常规行车按键，驾乘空间表现中规中矩，座椅经过了重新设计，进一步提升了乘坐舒适度。在动力方面，继续沿用了老款车型的配置，提供1.5T和1.5L两种变速箱，经过全面升级的车型，进一步提升了它的竞争力。在2020广州车展上，艾瑞泽5 PLUS也正式开启了预售，7.49万元起售，预计将于12月份上市。

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