1959
长城汽车除了哈弗H6这个长盛不衰的热销车型外,今年陆续推出了哈弗初恋、欧拉好猫等个性车型,不过近来最受关注的还要数哈弗大狗,自从今年9月上市以来,销量表现就处于节节攀升的态势,11月卖出了8555台,假以时日,相信哈弗大狗又是一台供不应求的热销车型。
今天实拍的是大狗最入门的哈士奇版本,指导价为11.99万元,但是从外观上看,入门车型和高配车型的区别并不大,都有着复古式的圆形大灯,不过缺少LED雾灯和转向辅助灯。从尾部看,哈士奇版也有着L造型的LED尾灯,同样经过了黑化处理,炫酷感还是很到位的。
从侧面看,哈士奇版本也有着比较突出的轮拱,并采用了哑光黑色的铝合金轮毂,并没有和更高配车型区别对待,轴距为2738mm,长度则达到了4620mm,要比哈弗H6体型更大一些。
从内饰看,哈士奇版本采用了比较粗犷的设计造型,并加入了副驾驶位的拉手,越野时候更有帮助。当然哈士奇版本也有着旋钮式的电子挡杆,下方还有着比较宽大的储物格,还是比较人性化的。
另外,哈士奇版本也采用了皮质多功能方向盘,并且也增加了换挡拨片,10.25英寸的全液晶仪表盘也和其他版本没有区别,不过中控触屏为10.25英寸,不如其他车型的12.3英寸规格。
在舒适配置上,哈士奇版本体现了入门车型的定位,缺少大尺寸全景天窗,座椅也是全系唯一的织物材质,而且是全手动调节模式,不过乘坐体验和其他版本差别不大,前后排都能让1.8米身高的乘客舒适乘坐。
哈士奇版和高一级别的拉布拉多版一样,都不带电动感应记忆尾门,不过后排座椅支持按比例放倒,最大进深达到了1.73米,实用性到位。
动力方面,除了中华田园犬版本搭载了211马力的2.0T发动机外,哈士奇版和拉布拉多、边牧、马犬版一样,都采用了169马力的1.5T发动机,可输出285牛米的峰值扭矩,并匹配7速双离合变速箱,零百加速成绩为9.6秒。
底盘方面,哈士奇版搭载了前置前驱结构,缺少中华田园犬版本的适时四驱系统,越野能力一般,更适合城市中通勤出行。
综上所述,哈士奇版本在不高的起步价格基础上,提供了均衡的产品力表现,虽然越野能力一般,但是该有的配置还是比较齐全的,而且动力和空间表现都很到位,所以虽然是最低配的入门车型,但仍有不错的购买价值。
内容由作者提供,不代表易车立场