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在中国的超大型汽车市场中,除法国品牌外,韩国汽车在19年内也不容乐观。据悉,东风悦达起亚去年销量超过29.6万辆,结果近30万辆似乎很多,但与18年的37万辆相比,降幅明显。起亚之所以不受欢迎的原因与整体环境和整体竞争力薄弱有关。出于这个原因,它调整了国内的领导者,并且有两种加快产品迭代的方法。面对寒冷的汽车市场,东风悦达起亚进行了人员调整,并首次聘请了中国首席执行官。毕竟,中国人最了解市场。此外,新车换代的加速是整个产品矩阵的重大改进。新一代K3EV,新K5,新KX7和纯电动SUV也加入了挑战,众所周知,海外市场上的新产品通常比国内产品快。这次,新的起亚索兰托将在半个月内发布,并将在下半年向国内市场推出。
从国外媒体曝光的图片来看,新款索兰托的外观更加硬朗,这也是起亚最新家庭设计语言的趋势,正面的经典老虎式进气格栅尺寸更大。,整体轮廓更粗糙,以增加越野气质,并且与两侧的矩阵大灯融为一体,整体性进一步增强,并且看起来非常有质感。前保险杠是通过梯形进气口,并且铲形的前唇也安装在底部,以为新型Sorento增添一些性能。
新车正面的变化一目了然,但车尾的变化较少。为了顺应强硬的气质,整个轮廓是水平和垂直的,例如尾灯设置为竖立,打开后双排电源更易识别,后挡风玻璃向前更大倾斜角度,使视觉重心向下移动,彰显稳定的个性。底部环绕并未完全释放,但从细节上看,与主题并没有太大差异,也是一种厚实的风格。
内饰部分突出了材质和质感。三辐多功能方向盘没有添加任何平底运动元素。在大尺寸的浮动液晶屏下方是独特的镀铬装饰空调插座,传统的换挡区采用了新K5的旋钮状配置,周围区域装饰有很多钢琴漆,并且该等级看起来更高级。功率将是重点。据国外媒体报道,新车将配备2.4L和2.0T汽油,2.2L柴油和2.0L混合动力。其中,3.8LV6版本将是顶级车型,最大马力为291马力。
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