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2014年前后，这可以称得上是长安福特最为辉煌的几年，一方面，福克斯、蒙迪欧等产品为其打下了良好的销量基础，而另一方面，翼虎、翼博等SUV产品的铺设，也令长安福特成功搭上了国内SUV市场的快车。
结合销量方面我们不难发现的是，从2014年80万台销量再到2016年的近96万台销量，彼时的长安福特也用实际行动向我们证明了什么叫"进无止境"。但令我们所有人都想不到的是，长安福特的一片形势大好却也在此巅峰时刻戛然而止了。
从2017年开始，福特迎来了长达三年的"内斗期"，而三年内斗过后，长安福特的销量也从近96万台一路暴跌至了18万台。
看向产品层面，频频出现的质量问题以及极慢的迭代更新速度，均无一不再鞭挞着近两年的福特，而福克斯、蒙迪欧等我们曾经耳熟能详的车型，也几乎均告别了热销阵营。
包括锐界，作为曾经中型SUV市场当中的销冠，近两年销量的一路走低也令其现如今的地位尴尬到了极点，而结合第二代锐界诞生已有6年之久的角度来看，我们似乎也仅能将锐界的复苏寄托于换代。
只不过正在此时，锐界却突然迎来了一次改款。
内饰大改，锐界终于有救了？
近日，国内媒体曝光了有关新款锐界的一组谍照。首先从外观方面来看，虽然说新车前脸基本保持了现款车型的设计，但我们不难发现，新车也运用了全新的格栅以及包围造型，而相较于现款车型，新车在前脸的整体设计上也明显要更为精致一些。
尾部方面，新车也同样存在些许细节处的调整，譬如相较于现款车型新车尾部的镀铬装饰位置进行了整体上移，并且在LOGO下方，新车也增添了锐界的"EDGE"英文标识。不过相较于前脸以及尾部的变化，新款锐界的车身侧面调整则并不明显。
内饰方面，这无疑成为了当下消费者吐槽锐界的重灾区，虽然说在此前锐界的内饰已经进行了调整，但直立式大屏的加入则并未令消费者对其内饰的反感情绪得到丝毫缓解。
而结合新车的内饰谍照我们不难看出，新款锐界的内饰则再次迎来了较大幅度的调整，除了运用双联屏等全新的设计元素以外，新车中控台整体造型上也迎来了巨变。
相较于现款车型，新车的空调出风口被移至了屏幕下方，同时，新车中控台也加入了大量的镀铬装饰。并且结合其配置的部分信息来看，新车在配置以及第二排腿部空间方面也将的到优化。不过值得注意的是，新车的液晶仪表盘尺寸则略显"感人"。
动力方面，虽然目前福特官方还未透露有关新款锐界的动力信息，但新车也大概率将沿用此前2.0T、2.7T两套动力总成，而传动系统方面，其也将继续匹配8AT变速箱。
尽管说站在当下这个时间节点以及锐界如今的处境来看，其也急需一次换代来挽救自身销量。但有一说一，作为一款以性价比为主要卖点的车型而言，当下锐界的槽点也并不算多，而在此次迎来内饰大改后，个人也十分期待其销量方面是否会迎来新的起色。
易车号作者提供文章
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