消费者报告 | 公布最新汽车可靠性调查结果

11月19日，《消费者报告》发布了2020年年度新车可靠性调查结果。今年推出的新车型对讴歌、大众（VW）和奥迪的排名带来负面影响，不过特斯拉、道奇、马自达和保时捷的得分均有所提高。

11月19日，《消费者报告》向美国底特律汽车新闻协会展示了年度新车质量调查的最新结果，考虑到新冠疫情形式严峻，此次会议采用了线上发布形式。《消费者报告》在向购买新车的美国车主收集了相关数据后，最终得出该调查结果。今年的调查结果很大程度上与上一年情况类似：车型在经过大幅改款的第一年，特别是车载信息娱乐系统发生显著变化以及应用全新变速箱和发动机技术的车型，车主报告车辆有更高的故障率，拖累了《消费者报告》的可靠性得分。《消费者报告》称，在2020年调查中，44%的新车型或重新设计车型的可靠性得分远低于平均水平，不过该报告也指出，这些车型的可靠性得分在随后几年往往会提高。对于汽车制造商来说，这可能会带来一个难题。如果这些先进技术得不到应用，汽车制造商将无法改进其产品的技术特性、安全装置和动力系统，而技术特性往往是产品区别于其他品牌的一种方式。对于汽车制造商来说，一段时间内可靠性得分较低对于产品改进和创新可能会是一个长期优势。在2020年《消费者报告》调查结果中，有几个品牌因为数据不足而不再被纳入；其中包括讴歌、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、菲亚特、捷恩斯、捷豹、路虎、玛莎拉蒂和三菱。与2019年的30个品牌相比，2020年调查结果仅覆盖26个品牌。

在今年的调查中，进步最大的品牌是别克，排名上升14位进入前十。与此同时，Mini排名下降13位，林肯下降11位，排名最后。《消费者报告》汽车测试高级主管JakeFisher在一份声明中表示：“尽管有一辆车可能很适合驾驶，并且具备你想要的所有功能，但如果你需要经常前往经销商那里维修，那么上述这一切对你来说都不重要。”与往年调查结果一样，2020年调查报告基于大多数车型过去三年的数据预测了最新款车型的可靠性。不过，这项三年期规定并不适用于重新设计的车型；对于这类车型，《消费者报告》会考虑该品牌在新车发布之前的表现，以及该品牌产品阵容中与现有产品共享的零部件数量。在2020年调查中，《消费者报告》共收集了大约32.9万名车主的反馈。

《消费者报告》在2020年调查报告中指出，排名前六的品牌可以认为是“最可靠的”。该机构认为，排名第7至19位的品牌可以认为是“可靠的”，而排名第20至26位的品牌则可以认为是“较不可靠的”。雷克萨斯和丰田已经连续数年占据可靠性第一和第二的位置，在2019年马自达超越丰田占据第二的位置后，马自达在今年又从雷克萨斯手中接过了第一的位置。尽管雷克萨斯和丰田排名退至第二和第三位，不过这两个品牌的可靠性得分仍处于领先。别克、现代和本田是另外三个被认为是“最可靠”的汽车品牌。别克的改进主要集中在已经得到市场认可的Encore车型，另外对Enclave车型也做出了一些改进。尽管《消费者报告》表示Passport车主继续提出了变速箱方面的问题，不过本田的得分情况较去年有所改善。现代汽车排名第六，Kona、Tucson和Palisade等车型的可靠性均高于平均水平；虽然重新设计的Sonata车型可靠性较低，不过该车型的具体排名仍高于平均水平。

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文章由易车号作者提供