“国家队”出手，三大新能源高端品牌首款车型看点多

不久前，作为自主豪华品牌最成功的代表，红旗又搞出“大动静”。不仅推出全球首款大型纯电动SUV——E-HS9，而且50.98-72.98万元的价格区间，也向国际豪华品牌中大型SUV看齐。E-HS9如此定价的底气，不仅仅是因为“块头大”，还有堪比劳斯莱斯超豪华内饰氛围打造和一系列高科技配置，同时拉开红旗高端电动序幕。

而近期随着东风、长安、上汽等密集宣布推出全新高端品牌，显然体现出在高端电动车领域“国家队”进场信号。虽然没有如一汽集团红旗得天独厚的品牌优势，但是东风、长安、上汽在打造电动高端品牌也各有特色。下面就通过这三个品牌发布的首款车型相关信息，来深入了解下这三个品牌除了“三电”系统外，还有哪些杀手锏。

东风岚图首款车型“花样多”

7月份正式亮相的岚图，不但是东风集团今年的倾力之作，更被东风人称作“未来十年里最重要的布局之一”，东风集团的未来也押宝在了岚图的身上。东风已为“岚图”品牌制订了10年产品规划，并将推出9款车型。包含SUV，轿车，MPV和轿跑。

而在北京车展完成首秀的岚图iFree概念车，将很快迎来量产版本发布。据岚图汽车官方消息，岚图汽车首款量产车型正式命名为岚图 FREE，新车定位为中大型智能电动 SUV，将于 12 月 18 日正式亮相，计划明年三季度正式上市。

作为岚图品牌首款车型，岚图 FREE展示出非常多看点。从发布两张官图来看，新车外形大气，整体视觉效果非常简洁，轴距超过 2.9米。值得一提的是岚图 FREE采用岚图首创的 TRB Patch 复合结构热成型 A 柱，并在 B 柱采用 TRB 铝硅涂层热成型材料，大幅提升车身刚度。

岚图 FREE基于ESSA 智能电动平台打造，搭载前双叉臂、后多连杆独立悬架和空气悬架，车身底盘使用铝合金材质。该平台可提供纯电动和增程式电动两种动力选择，其中增程电动车型搭载1.5T四缸发动机以及额定功率60kW的发电机，0-100km/h加速成绩将能达到4秒，续航高于800公里。据悉岚图 FREE的配置以及产品定调将向40万级区间产品看齐。

上汽智己首款车型“全球发”

上个月底，上汽集团旗下全新用户型汽车科创公司——智己汽车落户浦东新区张江智能园区。这是由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合注资打造的项目，总投资超过百亿。智己汽车被称为上汽的“一号工程”，将担当上汽深化改革的“急先锋”，目前定位于上汽集团自主品牌板块中最高的位置。

从品牌根基上，智己汽车就要与众不同。不仅探索并且建立企业与用户的“价值共同体”，而且重构传统汽车行业的生产模式和营销模式，专注于产品和技术创新。智己汽车打造全新的电子电器架构，从底层打通整车与驾乘体验高度相关的ECU控制器，实现汽车智能化宽度和深度的突破。

智己汽车首款车型定位轿车，车内提供三联屏，包括上汽美国硅谷技术公司也提供了相关支持。明年1月，智己汽车首款车型将在上海、伦敦、北美CES全球同步发布。智己汽车将具备百米加速4秒内、超算中枢智能座舱、永不自燃的安全电池、无线充电等一系列亮点。并将能座舱打造成开放的平台，集成阿里巴巴等顶级互联网公司的优势技术和产品。

长安高端智能品牌“露端倪”

今年11月，长安汽车宣布将与华为、宁德时代三方联合打造全新高端智能汽车品牌以及高端产品。相比东风和上汽，长安高端智能品牌更为“神秘”，关于新品牌具体名称以及规划还没有正式公布。

此次三方联合打造的高端智能汽车品牌，通过优势互补的方式，华为主要提供智能技术支持，宁德时代将提供动力电池系统、储能系统等核心产品。三方共同打造包括一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，该平台会以三家公司的首字母联合命名，就叫作CHN平台。

三方联合打造的首款产品已经完成了前期研发工作，即将进入量产阶段，预计会在2021年发布，计划在2022年正式上市。除了推出一系列智能汽车产品以外，长安高端智能汽车品牌还将打造一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态，逐步实现从“传统汽车制造商”到“智能出行科技公司”转型。

结语：电动化不仅是汽车行业趋势，也是中国车企发展新契机，特别是在全新高端化品牌打造上，相比各方面成熟难有突破的燃油车型，核心部件改头换面的电动车加上车联网、智能化等科技，跟近年来发展迅速的IT行业相融合，这为中国车企打造新高端电动品牌，打通全新路径，也带来更多期待！