满分！EXEED星途LX主动紧急制动测试

《主动紧急制动测试》是专业测试团队制作，参考国际安全测试机构的相关实验标准，分为防追尾制动测试和行人探测测试两个大项。其测试标准统一，保证公平和公正性。

当前量产车在驾驶辅助方面的传感器方案，其路线已基本定型。入门级或者说价格较低的车型通常会选择单传感器方案，有些会只使用毫米波雷达，有些只使用单目摄像头。EXEED星途LX就是一条标准的传感器混搭路线下的车型，当然从成本来说会更高。整个驾驶辅助系统包含了主动刹车、前碰撞预警、变道辅助、车道保持、车道偏离预警、自适应巡航等功能，已经达到L2.5级别的驾驶辅助标准。

实际测试篇-防止车辆碰撞

专业测试团队按照测试流程，分别将测试车开到10km/h、20km/h、30km/h、40km/h、50km/h，然后保持一定的匀速过程，看车辆能否在模拟车辆前刹停避免碰撞。在这之中，30km/h以下模拟的是车辆在小区这类低速行驶阶段，系统反应能力，而30km/h以上则是考验日常行车过程中系统反应。

实际测试篇-预防行人碰撞

EXEED星途LX的主动制动系统带有行人和非机动车（自行车）监测，相比路面上车辆，由于行人的动作灵活性更大，同时体积较小，形状复杂，因此对于系统的运算性能和摄像头的捕捉有更高要求。系统既不能误判发生突然刹车，也不能“视而不见”，其难度会更大。

从测试结果来看，EXEED星途LX可以非常迅速地识别行人，哪怕是类似鬼探头这种突然出现的行人目标，EXEED星途LX的摄像头仍然可以迅速识别，从发现到制动，整套系统都表现的十分流畅，令人满意。

EXEED星途重视汽车安全问题，在主被动安全及人员安全上投入巨大。EXEED星途LX除常规ACC（全速自适应巡航）、TJA（交通拥堵辅助系统）、HDC（陡坡缓降）、ICA（集成式巡航辅助）、LCA（变道辅助）、BSD（盲区监测系统）等主流安全装备，还配有高阶LKA，支持弯道工况及短时间脱手工况，精准AEB及时介入驾驶状态，以及FAPA（全自动泊车辅助）、360°高清全景影像等十余项技术装备，以好开、好停、好安全为准则，保障驾驶安全。

主动安全是汽车行业的一次重要革新，在危险发生前介入，防患于未然，这是一辆“好车”的基本素养。EXEED星途LX配备的多项主动安全装备，是EXEED星途对汽车安全问题的态度展现，你觉得EXEED星途LX“身上”哪项安全装备最吸引你？

活动时间2020年12月5日至2020年12月6日

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易车号作者提供