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长安CS75PLUS,1.5T豪华版有劲油耗低,底盘扎实沉稳

长安CS75PLUS是长安汽车主力车型,10月销量超过了3万辆,外观颜值豪华运动,配置也较为丰富。PLUS全系有两种动力(1.5T、2.0T),共计六款车型,1.5T车型价格区间是:10.69万-13.19万,2.0T车型价格区间是:13.99万-15.49万。价格与国产同级别车型相比,不占优势。例如哈弗H6,价格区间是9.8万-14.1万。

这款车是2021款1.5T自动豪华型,指导价是12.49万。外观设计整体看着豪华大气,车头前脸采用X字形中网格栅,格栅两侧有内凹式进气扰流口,里面安置了圆形卤素前雾灯,上面两侧大灯造型动感,LED日间行车灯采用贯穿式光源设计,点亮之后增加了辨识度,提高了行车安全性。

车身侧面看着简洁时尚,车门B柱和C柱都采用黑色涂装,车身底部配备了红色装饰条,看着较为时尚。这款车的级别定位是紧凑型SUV,它的车身尺寸长宽高分别是:4690*1865*1710毫米。前后车轮的数据是:225/60R18,轮胎宽度属于常规水平,兼顾了节油性和抓地力。轮毂的款式采用双色多条幅设计,看着较为动感。

车身尾部整体显得宽厚敦实,两侧尾灯采用Y字形设计,看着比较别致。车尾底部采用了双边共两出的排气管,并且配备了多边形扁口镀铬装饰件。打开后备厢,后备厢常规容积是620升,将后排座椅放倒之后,车厢最大容积是1450升。最大进深是1950毫米,如果临时搬家,这样的车厢空间能装下很多物品。

进入前排,中控台是黑色的,中控底部、车门衬板和座椅是红色的,看着很喜庆,方向盘采用皮质包裹,粗细适中,防滑效果不错。透过方向盘能够看到7英寸的全液晶仪表,界面显示的画面看着比较时尚。中控屏是12.3英寸的,画质清晰,分辨率较高,操作时也较为顺畅。多媒体配置比较全面,有GPS导航、语音识别控制功能(多媒体系统、导航、电话、空调、天窗)、车联网和OTA在线升级功能。现在是互联网时代,丰富的科技配置能够提升驾驶乐趣,减少旅途带来的枯燥乏味感。

车内座椅采用仿皮面料包裹,座椅的舒适性软硬适中,前排座椅没有配备腰部支撑调节和座椅加热功能,这一点有些小遗憾。这款车的轴距是2710毫米,身高1.73米的乘客坐进后排,头部空间两拳,腿部空间三拳有余,后排乘坐空间优化得不错。地板中间稍微有一些凸起,但不影响腿部和双脚的舒适性。

底盘采用了前后独立悬架,悬架稍微有点硬,快速过烂路时,坐在车内颠簸感还是比较明显的。跑高速的时候,底盘扎实沉稳,过弯时车身倾斜角度不明显。另外车内静音效果不错,关上车窗后,外面的吵闹声几乎听不到了。

动力方面,这款车搭载了1.5T发动机,最大输出178马力,峰值扭矩265牛米,传动系统匹配了6速手自一体。这款车自重是1.625吨,马力虽然没有2.0T车型马力大,但动力输出还是比较强的,跑高速中后段加速也挺有劲,只是满载五人开空调爬坡动力有些偏弱。油耗方面,综合路况油耗是8.1升左右,对于这款又高又重的SUV来说,油耗是比较经济的。

安全配置:全系除了入门级和低配车型有四个气囊,其它车型均配备了六个气囊,另外全系还标配了车身稳定系统。除了2.0T顶配车型有主动刹车、车道偏离预警、车道保持系统,其它车型都没有配备。操控辅助配置:1.5T入门级和低配车型有倒车影像和倒车雷达,其它车型均配备了360度全景影像。外部配置:入门级和低配车型有电动天窗,其它车型均配备了可开启全景天窗。

从配置方面可以看出,入门级和低配车型配置较低,性价比不高。2021款1.5T自动豪华型,是1.5T排量中的次顶配车型,基础安全配置比较齐全,还有全景天窗、360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、后排座椅中央扶手等等一些实用配置,这款车的性价比较高。PLUS的外观、内饰、动力、配置,在国产同级别车型中属于中上等水平,档次不输合资车。

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