标致又添“干货”，配置预算精品，最大扭矩245nm，皮实耐用

注重改善自身生活品质的今天，用户买车的口味更刁钻，14.26万的车哪个好？以标致3008和马自达CX-4为例，两台车哪个更好？很多人也不知道两款车哪一台更好，今天和大家分享的是《标致又添“干货”，配置预算精品，最大扭矩245nm，皮实耐用》。

先看标致3008的外观，当初就是被这车的外观给勾走的，现在依旧是中意这车的外观。外观是异常漂亮的，标致3008的外观设计的特别好，线条的位置和分割的比例都格外的合适。就是日行灯，样子太丑，不好看。尤其轮毂，有的说不好看，我想一人一个看法，反正我觉得轮圈和外观那绝壁霸气拉风。再看马自达CX-4，马自达CX-4的外观很是别致，有一种特别的美感。外观挺好看，特别是前脸设计吧。一直感觉小妾就是大切的Mini版本，可以甩自由光几条街那种。我买车最主要的就是外观，马自达CX-4外观大气时尚比较耐看，轮毂也很漂亮。

进入标致3008车内，内饰给人的感觉比较惬意，简约简单，而且显得大气，音响喇叭策划的相当到位，很有个性。不过中控屏确实不太大，而且既然都是上汽通用，为啥不用斑马系统呢。内饰比较低调，做工也不别致塑料感很强。新车有气味，现在都是上车就开窗，不过天气也冷了。空间足够，大，开了天窗看起来更大，比照rav4还是小一丢丢。但是前排放被子的位置就一个，这个很尴尬。贮存盒很多，策划的很贴心。储物箱空间也比较满意，日常生活是能用了。

再看马自达CX-4，我见过最细致的内饰策划，也因为这个才买的。入目按键都是中文，秒懂，你还期待什么。那是整体设计风格格外的如意，就是内饰用料不是很好，做工比较粗糙。多功能的座包、干净的车顶、透亮的全景天窗、还有各种功能的搭配，操作起来就是很安适。空间在同档次里还可以不算拥挤，坐的舒适性还可以??。车内空间足够宽敞，即使后排三个人也感觉还挺宽裕的。椅子放倒后甚至可以放一个冰箱，我家里那个冰箱就是马自达给拖回去的，确实厉害。空间对于我们两个人使用来说，足够，后备箱不算大，但是足够。

先开标致3008，作为一款SUV来说，它的操控性出乎我意料的好。转弯时也不感觉飘，很厚重。多连杆独立悬挂，底盘调校比较精准，配备有ESP万分好，关键时候确实能救命。高速不打飘，刹车好，标致3008比较满意的就是操纵感受，开得快，刹得住，稳定性好。舒适度简直没得说，直接碾压同级别竞争车型，车内能用手摸到的地方都是软的。这车的舒适度还行，行驶过程车体很稳，高速车子依旧很稳，这点给我很足的安全感。车辆开着空调怠速行驶的时候，车内噪音这些还算小，只有些正常的胎噪。椅子舒坦相当好，前面已经说过。

再开马自达CX-4，小炫开起来也是很便利的，轻快，终归主打的就是车的通过性和SUV性，温馨提示一下。就是方向盘接下来的转向柱没保护套，我不高兴，啥时候去店里问问，买个套上。又有倒车影像和车侧预警这些，开起来还是挺轻松的。刹车也挺灵敏，轻踩就能慢慢地刹住。对舒适度的需求还是蛮高的，而RAV4的软包设计相当好，我更是喜欢的不得了。车子的减震还是很可以的，车子的底盘比较高，开起来不用太担心，坐起来也是异常的舒适。舒适性可以，隔音功效好，媳妇比较以前的车，夸奖该车安适，很中意。最后排出风口，全景天幕都有。

总结之下，我想说一句话：标致3008和马自达CX-4可谓各有千秋，不分高下。标致3008外观那就不用说了买车第一眼。内饰配置，可以媲美高端车型，科技感爆棚。寻常用车，就我和媳妇俩人，空间对我们来说还是能够满足用的。综合来说的话，这个车的舒适度还算是比较高的。关键是动力差不多状况下，7的能耗很友好的嘛。感觉开起来给人比较有信心。

相比之下，马自达CX-4胖三的外观可爱，改改外观后也可以运动。内饰没有太出彩的地方，它的实用性我比较认可。空间紧凑，正常家用正好，家属身形中等能够满足用。说他舒适度整体还是很可以的。在满载开空调的状况下，动力依旧澎湃。操控跟同事的逍客没啥区别，挺不错的。感谢聆听本期《标致又添“干货”，配置预算精品，最大扭矩245nm，皮实耐用》。

易车号作者提供文章