城市限行加码，新能源车成“香馍馍”，不怕堵车的E300可考虑

“限行”是如今城市用车的关键词，毕竟汽车保有量越来越大，堵车成为日常用车中最心烦的事。继上海的限行政策加码后，郑州如今也发布了限行政策，具体方式为：实行单双号限行，单日单号行驶、双日双号行驶，即机动车号牌尾号为单号的(1、3、5、7、9)在单日上路行驶;机动车号牌尾号为双号的(2、4、6、8、0)在双日上路行驶。但这两个城市都有一个共同点在于：悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车，不受限行政策的限制。在政策驱动下，新能源车就成了城市通勤的“香饽饽”。

近几年，国内新能源行业经过退补风波后，已趋于稳定。新能源车领域其实也有丰富的选择，那大家应该怎么选呢？首先，电动汽车不能缺少智能科技，否则它就只是一台简单的代步工具，而不能带来更高的品质；其次，价格要合理，毕竟不是所有人都能接受价格高昂的电动车；此外，在城市用起来要方便。综合这些考虑来看，新宝骏E300其实是一个不错的选择，为何这么说？

先看新宝骏E300的基础信息，其全系售价区间为6.48万-8.48万，提供3座、4座车型（尺寸不同），分别满足不同家庭需求。同时，新宝骏E300也是一台标榜智能的纯电动车，且所能带来的用车品质与蔚来、小鹏等相比，还不会落于下风。下面一起来详细了解一下这台车。

新宝骏E300的设计基础源于星际几何设计语言，同时其采用双色车身设计，配合车头分层式设计，更营造出分离式座舱的效果，外观具有科幻感，能满足年轻消费审美。隐藏式门把手、低风阻轮毂等也是新宝骏E300的特征元素，能直接提升整车时尚感，更适合大城市的风格。而且新宝骏E300精致的尺寸几乎能在城市车位内停下两台车，短轴距也方便城市调头、超车和变道。

而作为一台标榜智能的电动车，新宝骏E300还带有L2级智能驾驶辅助系统，且不说其能实现跟车行驶、车道保持等功能，毕竟电动车长途行驶的几率还是比较少。就以城市场景来说，新宝骏E300带有拥堵辅助功能，并且其支持一键开启，无需复杂的设置，遇到堵车直接打开就行，之后新宝骏E300就能自动加速、制动，让用户的出行更舒适。同时，新宝骏E300还能实现自动泊车，及路线记忆功能，在同一车位反复泊车后，能直接在车外用手机一键泊车/驶出，方便在狭窄车位内泊车，很好地解决了城市区域停车难的问题。

而且新宝骏E300的智能还不止于此，其还带有新宝骏车联网系统，能实现手机控车、车家互联等功能。比如手机控车，像车停在地库，但天气太冷时，可以先用手机打开车里的热风，上车就感受温暖；再比如车家互联功能，在回家路上，提前通过汽车打开家里的空调、扫地机器人、空气净化器等，上完一天班后，回家就直接感受舒适的环境，也可以直接打开“回家模式”。

随着各地限行政策的公布，燃油车在城市中的使用环境越来越糟糕，新能源车无疑是更好的选择。但如今的新能源车已不仅限于代步，更应提供优质的用车体验及智能科技，新宝骏E300正是这样的车，在限行城市，它能畅行无阻，同时其智能科技也能带来极高的便捷性。支持快充的同时，新宝骏E300还支持家用220V电源充电，如果你身在限行城市，不妨了解一下新宝骏E300。

文章由易车号作者提供