奥迪又要大卖，配置同是精品，最大扭矩370nm，接近零噪音

在汽车制造技术突飞猛进的今天，如何购车是一个问题，76.63万的车哪个好？以奥迪Q8和北京BJ90为例，两台车哪个更好？许多人也不知道两款车哪一台更好，本文将和各位分享《奥迪又要大卖，配置同是精品，最大扭矩370nm，接近零噪音》。

先看奥迪Q8的外观，外观大气，耐看，上档次。霸气侧漏，给人视觉冲击力强。包括车门，车灯用着都很顺手，也很顺心。并且独立的前雾灯，采用四片错落式排布。再看北京BJ90，挺大气的一款车，作为90后开着这样的一台颜值比较高的SUV上下班还是挺有范儿的。车头犀利，车尾小气了点。华表式LED大灯，异常鲜明亮丽。外观很大气也很时髦，车的漆面很亮。

进入奥迪Q8车内，内饰还好，就是放东西的场地少。功能按键设计的人性化，用起来很简便，中控高大新颖，中控功效也是触手可及。方向盘构型不咋好看，换上M造型就更不错了。新车无异响，也没有什么不惬意的异味，只有一股淡淡的新车味，我喜欢那味道。出去旅游的话，这空间不会让你以为累。即使我坐在右驾驶空间也没毛病，后排坐3个人也万分宽广。储物空间就所剩不多了，不过坐五个人的时候，后背空间相当大。最后提一下这个尾箱的空间啊，真的是巨大的。

再看北京BJ90，北京的车内饰都比较简单耐看，线条流畅，经久时，喜欢。内饰策划风格不错，大气上档次，中控也很实用。用料和做工还算可以，但是和同价位的7系入门版都不能比。想着买车也要有个灯，结果，我无力吐槽。我家人都不是高个10月1号去了一次越南，家属对空间很满足。第二排和最后排坐垫都可以独立放倒，根据不同需要去安排，灵活性没毛病。一般都是放倒最后一排还能带5个人，拉人载物两不耽误，可以说很卓越了。后备箱的空间也可以，可以放许多东西。

先开奥迪Q8，操控性吧其实也还好，因为奥迪Q8主打的不是操控，而是SUV。奥迪看家本领，变向精确。也是因为有这个空气悬挂可调理才让我们好走许多，一路向前铲去。质量适当，男女适用，刹车一踩一个准，绝不做新手司机。我基友的XC90的T6也是空悬开着就没这车舒服。减震挺好的，颠簸感很轻。隔音一般，舒适性一般。最后排也带空调出风口，这个很人性化，上档次，再也不用怕夏天坐在车里会热了-。

再开北京BJ90，SUV车嘛没有操控可谈又不是性能车。方向盘太轻了，多开开适应还好，操控比较灵活，不累人。言归正传，我驾车的视野很开广，路感很清晰。刹车反馈力度好，很线性。舒适度相当高，着实是入门级豪华。北京BJ90的悬架还是十分好的，开了这么久还没有遇到弹跳的问题。没有温柔乡，只有暴风骤雨般清晰的路感。车距间隔过近时还会对驾驶员的座椅有抖动提醒，很适合粗心大意和个别疲劳操纵的司机。

整体来说，我想说一句话：奥迪Q8和北京BJ90的优点都很明显，但一样也有瑕疵。奥迪Q8帅气而富有动感的外观，符合我这个80后的审美，优雅不失霸气。内饰我认为是略微高档又不太高端的，些许实用又有点人性化不足的。空间挺大，比较了下汉兰达后就以为有点小了。在路况欠佳的公路上行驶，有很强的舒适度，并且能迅速通过。动力表现还是很值得称赞的，跟同等级，同价位SUV对照，动力一定是优势。车辆虽然相当大，但操控起来感觉车辆是比想象的要小一些，特别的灵活。

相比之下，北京BJ90外观是我最惬意的场地了，特别的霸气，就因为中意这个外观，才购买的。内饰超级满足遗憾就是驾驶位置物空间略少。空间上我感觉够使了，就是主驾位置没有空间太小放手机的位置都没。视野开阔，舒适度好，沒跑长途，之后再补充。现在还不敢用力猛踩，相信动力完全给力。当然谁要开着这么大的车去赛道啊，SUV就不提操控了。感谢聆听本期《奥迪又要大卖，配置同是精品，最大扭矩370nm，接近零噪音》。

易车号作者提供文章