放弃宝骏510，这车长4米3配爱信6AT，配置丰富成小型SUV“标杆”

现在越来越欣赏汽车的便利和速度等特性，随着国产车的迅速崛起，汽车的价格也变得容易被我们接受，街道汽车越来越多，在许多车型中，小型SUV具有小型灵活的车身和超高的性价比，因此成为许多人购车时的优先事项，其中宝骏510的综合实力非常突出，取得了非常出色的销售成绩，但是我们今天的主角长安CS35PLUS各方面都更好，所以我们可以为此放弃宝骏510。

长安CS35PLUS的定位是小型SUV，价格也便宜，但在很多方面超过了同级车型的平均水平，成为了小型SUV的“标杆”产品，其中，在我们能直观感受到的外观和配置等方面非常突出，在第一时间就能吸引我们的目光，其定位不高，但车身尺寸可以勉强达到紧凑SUV的标准，长宽比为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm。

这样的尺寸表现明显优于宝骏510的4220mm长度，也接近被定位为紧凑SUV的日产逍遥客，可知其长度为4384mm，因此，长安CS35PLUS表明，表现出优良的车身尺寸看起来足够的大气，内部空间的表现也令人满意，小型SUV的定位很低，通常我觉得形象很小，但在这方面优秀的长安CS35PLUS一定会更有魅力。

我认为这也是制造商的策略之一，通过用大气的车身尺寸迅速吸引我们的眼睛，达到了增加销售量的目的，当然，如果吸引我们，其各方面的表现也能满足很多人的使用需要，只有整体表现足够出色，才能把关注度变成销售量，长安CS35PLUS被证实不仅仅是虚言的“花瓶”，在配置和动力系统等方面超过了很多人的期待。

这辆车在全系配备了轮胎压力显示、ESP车身稳定系统、爬坡辅助、多功能方向盘、液晶仪表、触摸面板等功能，标准装备已经达到了很多同级车的中配版标准，同时可以说比人气车宝骏510更好，丰富的配置确实会大大提高我们的好感度，如果它在动力系统方面足够优秀，那就无愧于小型SUV“标杆”的称号。

其实长安CS35PLUS在动力系统方面确实给了我们眼前一亮的感觉，这辆车在全系搭载了1.6L的自然进气发动机，最大马力为128头，最大扭矩为161牛米，其实我知道对小型SUV来说，通常的1.6L发动机能提供的动力确实足够，宝骏510也只是搭载了1.5L发动机，所以，显然长安CS35PLUS在发动机方面还足够，至少满足我们的日常生活完全没有问题。

它在动力系统方面给我们眼前一种明亮的感觉其实不是那个发动机在动力方面有多优秀，而是与之相符的显然是综合超过很多同级车型的变速器，这辆车在传动系统中采用了5档手动和6档手动的一体变速箱的组合，很多人对手动变速箱很了解吧，但由于其结构比较简单，因此不能成为衡量动力系统实力的标准。

这种6AT变速器的采用才是长安CS35PLUS动力系统方面最大的亮点，来自声誉良好的爱信，对汽车有了解的人应该已经知道了吧，爱信6AT变速器已经在汽车领域很有名，稳定性和驾驶体验良好的特征是，采用该车在变速器方面变得非常完美，因此，由于使用了很多口碑好的车，从这方面来看，长安CS35PLUS由于爱信6AT变速器的加入，整体实力提高了不少。

另外，长安CS35PLUS的动力系统十分出色，在燃料价格比方面也取得了很高的成果，其工信部综合油耗最低也在6.3L左右，自动版的油耗略有提高，但令人满意，工信部综合油耗为6.7L，在实际体验中这个数值会更高，但其表现也依然十分出色，与大部分同级别的车毫不逊色，所以很明显，这辆车的各个方面实力都是令人满意的。

那么总的来说，长安CS35PLUS不愧是小型SUV的“标杆”产品，不仅具有非常丰富的配置和长4米3的长度，而且最核心的动力系统采用了爱信6AT变速器，价格也很容易接受，指所以，我想我们确实可以为此放弃宝骏510，毕竟，在我们非常重视的几个方面，长安CS35PLUS有着更光明的表现，你应该以那个实力取得高销售成绩，我们一起期待那之后的表现吧。

易车号作者提供文章