红旗E-HS9如何赶超蔚来ES8和Model X？

近日，纯电动豪华大型SUV红旗E-HS9正式以50.98-72.98万元上市，推出的4款车型中，其中两款续航460公里，另外两款续航510公里。红旗E-HS9的上市会对蔚来ES8和Model X带来影响吗？那些土豪想花50万元以上购买纯电动玩具大型SUV网友，Model X、红旗E-HS9和蔚来ES8，您会选谁？

红旗E-HS9能撼动蔚来ES8和Model X？

从销量看，蔚来ES8曾经火爆一时，现在销量被小弟蔚来ES6赶超了，而蔚来ES8在今年前10月总批售了7465辆，而10月份单月批售量就达到了1477辆，蔚来ES8还是很畅销。尽管进口的Model X没有公布具体销量，但Model X在华销量也并不差，而刚上市的红旗E-HS9未来会畅销吗？

论品牌，红旗作为国人公认的中国豪华品牌，在品牌豪华溢价能力上比蔚来和特斯拉都要高，但蔚来在华的定位也是目前国内最高端的电动SUV，而特斯拉可谓是全球最高端的电动汽车代名词。只是割韭菜的特斯拉持续的降价和自燃，蔚来在2019年频繁的自燃，都没有影响到蔚来和特斯拉在消费者心中的品牌形象。

在定价方面，红旗E-HS9、蔚来ES8和Model X的指导价分别为50.98-72.98万元、46.8-62.4万元和77.29-87.29万元，蔚来ES8的起价更低，更具价格优势，而进口的Model X价格最贵。

红旗E-HS9和蔚来ES8续航不及更贵的Model X

购买电动玩具车的人最在乎的就是续航，特斯拉的畅销源于续航长，而红旗E-HS9、蔚来ES8和Model X的续航分别为460/510公里、415/580公里和600/605公里，蔚来ES8起价虽低，但续航也短，而Model X价格虽贵，但续航最长。

尽管三款车的造型风格各不相同，但红旗E-HS9凭借三款车最长车身和轴距，造就了更大气的视觉效果，红旗E-HS9还有4座、6座和7座车型可选。蔚来ES8只有6座和7座两种版本可选，遗憾的是Model X全系只有5座车型。此外，由于红旗E-HS9最长的车身和轴距，也让车身重量最沉。

在电池容量方面，红旗E-HS9配备84千瓦时和99千瓦时两种三元锂电池；蔚来ES8配备70千瓦时和100千瓦时三元锂电池；Model X都是配备100千瓦时电池。除了蔚来ES8低配车型电池电量低点，三款车高配车型电池电量很接近。

电池驱动电机，三款车都采用双电机四驱模式，红旗E-HS9有综合功率有320千瓦和405千瓦，综合扭矩600牛.米和750牛.米两种电机；蔚来ES8电机都是400千瓦和725牛.米；Model X有综合功率487千瓦和577千瓦和综合扭矩844牛.米和1054牛.米两种电机。

由于电机的功率和扭矩不同，导致了加速性能的不同。红旗E-HS9的百公里加速有6.5秒和5秒两个版本；蔚来ES8百公里加速都是4.9秒，Model X的百公里加速有4.6秒和2.8秒两种。可见，还是Model X的加速最快，而红旗E-HS9加速最慢。

全系标配可调高低和软硬悬架的蔚来ES8底盘最有优势

在底盘方面，蔚来ES8和Model X都是采用的前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，而红旗E-HS9的前悬架却使用的双横臂独立悬架，后悬架也是多连杆独立悬架。双横臂式独立悬架的减震器没有横向载荷，上端高度较低，有利于降低车头的高度，改进车身造型，也让红旗E-HS9低趴的前脸看上去更大气而不失运动感，不足就是结构复杂和占用的空间较大。

双叉臂式独立悬架的横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰，但悬架定位参数设定复杂。此外，红旗E-HS9起价63.98万元车型才有可调软硬和高度的空气悬架，而蔚来ES8则全系标配可调高度和软硬的空气悬架，相同的价格下蔚来ES8的底盘更具有优势。

红旗E-HS9和蔚来ES8比Model X配置全质保长

在配置方面，红旗E-HS9全系配备21英寸大轮毂，看上去更大气，但换轮胎时更贵，买得起红旗E-HS9还差钱换轮胎！在53万元级别的价格中，红旗E-HS9配置比蔚来ES8丰富，而蔚来ES8还有不少需加钱的选装配置。起价77.20万元的Model X只是语音识别功能弱一些，但其余配置也并不差，毕竟价格高了不少。

在质保服务方面，红旗E-HS9和Model X都是提供4年整车质保，但红旗E-HS9和蔚来ES8还提供首任车主不限年限和里程的质保，而Model X质保上没优势。

写在最后

面对目前畅销的蔚来ES8，以及很香的Model X，红旗E-HS9的上市，又能否挑战蔚来ES8的市场位置呢？就留给市场去回答吧。不过，让您花50万元以上买车，您要燃油车还是纯电汽车？肯定多数人还是会选择燃油车，毕竟没有续航焦虑，只是加速没有纯电动汽车快而已。红旗E-HS9、蔚来ES8和Model X谁更香呢？

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