C-HR和奕泽怎么选？现在不需要纠结了

导读：C-HR和奕泽怎么选？现在不需要纠结了

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随着年轻购车者的增长趋势，老式普通轿车已无法吸引年轻消费者的注意，小型SUV市场突然出现并受到许多消费者的青睐。最近，销量一直不错的广汽丰田C-HR已为2020年车型进行了年度改款。升级级别令人惊讶。

众所周知，各个品牌的车型通常每年都会对其外观或配置进行一些小的调整。但是，2020C-HR令人惊叹，不仅添加了新模型，而且还优化了模型的分布，这可以说是全面的配置升级。

从上述模型价格表来看，2020C-HR的最大变化是增加了新模型。无法显示其他型号的配置升级表。我可以为每个人整理详细信息：1.在产品矩阵的第二低配置中添加一个舒适的模型版本；2.除了整个系列的标准10个安全气囊外，舒适版还具有TSS智能安全系统，电动天窗，智能钥匙，一键启动和17英寸切割轮。价值配置；3.旗舰，豪华和领先版本增加了新的10向电动驾驶员座椅。4.豪华版和领先版升级为全车真皮座椅。

这一变化的亮点之一是新添加的舒适版，售价为149,800元，介于精英版和领先版之间。它属于第二低的配置。该配置配备了丰田的核心配置-TSS智行安全系统，电动天窗，17英寸切割轮，智能钥匙，一键启动等，非常合算。

为什么这样说因为在之前的2018C-HR中，如果要购买TSS智能安全系统，电动天窗等的核心配置，则必须购买155,800的领先版本。现在，您可以选择新推出的2020comfort版本。使用这些配置，价格仍然便宜6,000。

15万元以内，C-HR舒适版配置击碎了同一对手

喜欢C-HR的消费者经常会注意到它有一个兄弟车型-一汽丰田Yize。这两款车均基于TNGA架构，并且动力系统还使用了新开发的2.0升动力引擎。该发动机与带有启动齿轮的模拟10速CVT变速箱相匹配，底盘还配备了相同的前后双叉骨后悬架。可以说它基本上是同一辆车。

这时，消费者有选择困难的罪恶感。我应该以15万元的预算购买C-HR或Yize吗？我们可以看到，以这个价格，C-HR具有精简版和舒适版，而Yize仅具有伊东版。然后我们将推出2020C-HR舒适版，价格为149,800。比较这两种型号与最接近的2018逸泽逸动感版的价格，后者的价格为146,800元。看看哪个更值得购买？

这两个模型可以说是针尖，并且配置水平是跨越式的。例如，他们配备了丰田TSS智能旅行安全系统，10个SRS安全气囊，轮胎压力监控器，电子停车系统以及一键式四门车窗。吊装等一系列高价值设备。要说出哪个更好，我们必须看一下两者之间的区别。

从上表的比较可以看出，2020C-HR舒适版要贵3000元。在配置方面，有更多的具有防夹功能的电动天窗，凉爽的切割轮和正常使用中最方便的汽车。智能键+一键启动功能。相比之下，2018年的YiZeYiDynamicEdition仅具有一个额外的9英寸中央控制屏幕。

这些配置差异值得吗？这是一条数据供您参考。依泽中档车型的逸致版本的选装电动天窗价格为4000元。因此，仅电动天窗的价值就超过3,000。此外，C-HR舒适版还具有超实用的智能键+一键式启动，以及与高端型号相同的动态切割轮。此外，这些C-HR的配置很难为用户以后安装，但很容易安装中央控制屏幕。

因此，尽管C-HRComfortEdition的价格比YizeyidongEdition的价格稍贵，但是获得的配置值显然远远超出了此价格差。

如果是针对预算充足且追求高价值产品的消费者，则最好在C-HR和Yize之间进行选择。

2020C-HR在三款高端车型上均配备了驾驶员座椅电动调节座椅，并且还可以进行10向调节。可以说这种配置是完全跨越式的，加上领先版本配备的真皮座椅。，C-HR高端机型也已开始向性价比方向靠拢。再次查看Yize，整个系列中没有电动座椅配置。

全球战略模式VS中国的特殊供应，谁有更多面子？

推荐使用HR的原因之一是C-HR在品牌和身份方面更有价值。作为第一个在丰田TNGA框架下制造的SUV，C-HR在世界许多国家均有销售。

消费者在购买汽车时会重视品牌和口碑。例如，本田雅阁和Inspire。同样的双车策略。雅阁目前从1月到9月的累计销售额为167,100，而Inspire只有39,100。差距很大。大多数消费者以Accord的名称购买的。

C-HR和Yize的情况非常相似。C-HR是全球车型，Yize是中国市场的特殊汽车。仅在中国市场出售。以更流行的方式，是YizeShao。有点“卡面”。

产品价值无形，广汽丰田QDR质量高

消费者最关心的另一点是可靠性。每个人都听过一个谣言：“丰田的表现并不差”，虽然这是一个荒谬的口头表达，但它也证明了丰田汽车的可靠性在业内是众所周知的。尽管C-HR和Yize均为Toyota车型，但它们在质量和可靠性上仍然存在差异。

GACToyota生产的模型始终遵循高QDR基因。广汽丰田生产线首批合格率达到98.9％，比行业平均水平高出约10％。连续三年在丰田汽车全球质量审核中被评为“零缺陷率”最高。;C-HR甚至在JDPower2019中国新车质量研究紧凑型SUV中获得第一名。这些结果并非对所有人都可用。

总结一下：

相比之下，2020年的C-HR舒适版要比2018年的伊泽伊东版贵3000欧元，但C-HR的配置价值远远超过了这个价格，而且C-HR也是丰田全球战略车型的保证由GACToyota的高QDR工厂进行制造。目前，广汽丰田还推出了一项针对2020C-HR的首期付款高达50％的财务政策，为期两年，零利率，这可谓低门槛和高价值享受。

现在，C-HR和Yize如何选择这个问题，我相信答案已经很明显了。您是如此诱人，为什么不急着下订单呢？

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