红旗E-HS9上市——迎来最好的时代

2020年中国企业家博鳌论坛暨民族品牌之夜日前在海南盛大开幕。活动现场，红旗发布了集团全新“12211”战略规划，同时宣布旗下首款全尺寸智慧纯电SUV——红旗E-HS9正式上市，新车指导价50.98-72.98万。这款车的推出不但彰显了红旗作为中国车企和民族品牌的雄心和实力，更加预示着在经历过充满挑战的2020年之后，红旗即将迎来属于自己最好的时代。

红旗E-HS9——新设计

红旗E-HS9依然沿用了红旗品牌“新高尚精致主义”的产品理念与“尚·致·意”设计风格，不过作为一款电动车，和红旗H9相比，我们还是能在E-HS9的设计上看到不少充满新意的诠释。

首先在车身尺寸方面，定位全尺寸SUV的红旗E-HS9身材十分魁梧，长宽高分别达到了5209*2010*1731mm，轴距更是达到了3110mm，作为目前市面上唯一的一款大型纯电SUV，这款车展完美地展现出了红旗车气势磅礴的姿态。

前脸虽然采用了目前家族化的“白银比”设计语言，不过直瀑式格栅是封闭式的，完全用来彰显威严的风格。由于前脸尺寸庞大，飞翼式造型的LED灯带并没有采用贯穿式设计，和点亮的旗标以及分体式大灯造型配合，在夜晚可以更好的勾勒出这款车的线条特征。

侧面造型厚重却不臃肿，主要是由于悬浮式车顶和大尺寸镀铬装饰营造了更活跃的视觉效果。同时E-HS9采用的265/45R21大尺寸轮圈也提升了整车轻盈的感觉，顶配车型轮圈甚至达到22英寸规格，低风阻的轮圈造型和米其林PS4轮胎则突出了这款车运动的气息。

细节方面，红旗E-HS9在翼子板和充电盖板处设计了红色装饰条，相比稍显常规的隐藏式门把手，我更喜欢C柱上带有电量提示的能量灯设计，十分出彩。

尾部的贯穿式LED尾灯相比H9更加活跃，不再是那么四平八稳的设计，更适合新能源车型的定位。相对溜背的线条也让整台车的姿态更为前冲，跑起来颇有些原地开拔的气势。

红旗E-HS9——新智能

除了有让人惊艳的外形设计，作为新能源车型，红旗E-HS9内饰的科技感体验可以说是以往的红旗车型从未有过的。虽然这款车还保留了H9上面中轴线的对称设计风格，但是全新的“四屏”八稳中控台完全没有了H9上面庄重严肃的气息，和电动车身份更加吻合。高配车型后排还提供三块屏幕，让全车成员都可以享受同等的操作权。

首先这四块屏幕各司其职分工明确，并且副驾驶前面的娱乐屏幕还能额外承担导航和功能设置的操作，让副驾驶的的“权力”更多。一波操作之后，驾驶者还可以通过AR实景显示和智能驾驶技术，实现更加轻松的驾驶体验。领先的人脸识别技术和智能驾驶技术可以更好的匹配用户的用车习惯，智能语音交互、情绪识别、蓝牙钥匙和电子保险箱等等细节设计，体现出了红旗不再是那个高高在上，刻板严肃的官车形象。

面对如此庞大的车身尺寸，红旗E-HS9甚至率先提供了L4级的自动泊车系统，支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车等功能，为用户解决停车难的问题。

红旗E-HS9——新动力

作为一款中国品牌全尺寸电动SUV，在性能方面红旗E-HS9自然也不能妥协。四款车型分别搭载了两种动力搭配，均采用双电机组合。低功率版采用前后各160kW／300N·m电机，高功率版则提升为前160kW／300N·m，后245kW／450N·m电机。前者采用84kWh电池组，续航里程为460km，后者采用99kWh电池组，续航里程为510km，百公里加速仅需4S。另外红旗E-HS9的快充支持10分钟可补充100km的续航表现。

红旗E-HS9——新服务

针对红旗E-HS9，红旗品牌还推出了“3维充电尊享”，包括免费赠送家庭充电桩及一站式安装服务，提供覆盖全国317个城市、21.4万个免费优质公共充电资源，以及首年赠送全国范围内，无异地条款约束的，12次免费上门加电服务。再结合“4重惊喜有礼”“5大新红旗权益”和“9级终身保障”，让红旗E-HS9用户可以享受全方位、全周期的专属优质服务。

“12211”新战略发布

除了全新产品的上市，中国一汽董事长、党委书记徐留平还正式发布了红旗“12211”战略，全面阐述了中国汽车产业新发展机遇以及“新时代、新一汽、新红旗”的理念。以开创汽车产业新的时代、构建人类美妙出行生活为愿景，宣告了红旗打造世界一流汽车企业的决心。

为此，中国一汽明确了创新驱动、引领行业，全力实施阩旗R.Flag技术创新战略，倾力打造汽车产业七大核心技术集群，在新能源和智能网联领域达到领先。坚持“中国式新高尚精致主义”理念，加速推进智能精致工程，逐步形成覆盖红旗家族L、S、Q、H四大系列的产品矩阵，把红旗打造得更加辉煌、夺目。

中国一汽、红旗品牌还将秉承“一切为了用户，一切服务于用户，一切谦敬于用户”的原则，树立“愉悦消费”的理念，通过“111”等服务，为用户提供无忧服务。

新红旗——新开局

在即将过去的2020年里，全球汽车产业面临了巨大的挑战，但是红旗品牌却能在2020年1-11月实现销量17.81万辆，同比增长102%。和2017年相比，红旗品牌三年多的时间里销量增长了42倍。可以说曾经的红旗有多么落寞，如今的新红旗就有多大的动力。在经济下行、产业转型和疫情的多重影响下，正在走上复兴之路的红旗品牌能够逆势增长，全力完成年度生产经营目标，在新产品和新服务上迅速展开变革，为2021年的全面发展奠定了坚实的基础。

可以说红旗虽然诞生于那个特殊的年代，背负了太多的历史使命，又经历了太多中国汽车工业发展的洗礼，如今的新红旗，终于迎来了属于它最好的时代。

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易车号作者提供