自行汽车保养：更换火花塞难度不大，仍要留心

汽车日常养护是安全驾驶的重要内容之一。一些常规保养，如更换火花塞、车灯、三滤等，可自行完成，亦可从中实时掌握自己座驾状态，别有一番乐趣。近日笔者汽车火花塞达到了建议使用期限，于是进行了更换。

事先准备好新火花塞4支、火花塞专用套筒。火花塞材质上，一般情况下，普通镍合金材质的火花塞2万公里更换，铱金材质的火花塞6万公里更换，铂金材质的火花塞8万公里更换，依铂金材质的火花塞10万公里以上更换，具体视车辆使用情况而定。火花塞品牌上，有NGK、博世等国外品牌，也有火炬、雷电等国产品牌，产品质量均不错，可根据自己喜好进行选择。而火花塞专用套筒，操作简单，网上容易买得，价格不贵。

准备就绪后，打开汽车引擎盖，应先清理发动机上的积灰，以防在接下来的操作过程中，误将灰尘沿着火花塞孔掉进发动机内。随后，拔掉发动机上四个点火线圈，建议在冷机下操作，按热胀冷缩原理，冷机状态下火花塞线圈胶体与发动机紧密度最低，不用花较大力便可将其拔出。接着，用火花塞专用套筒依次将旧火花塞拧松并取出，换上新火花塞。最后将点火线圈回装并确认安装紧密。

虽然更换火花塞使用的工具不多，操作也简单。但更换过程仍要多加留心，特别要防止灰尘等异物掉进发动机内。发动机是精密部件，再微小的异物也会影响发动机工况。

（作者：盐邑大兔）

易车号作者提供文章