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在整体外观方面,逸动从外观上来看一点都不便宜。在整体外观方面，逸动整体的设计潮流的，整个蝶翼式前脸看起来高级，两侧流畅的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条来看，新车采用了侧面车身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上16寸的多辐式轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。时尚的线条流畅尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
一进入车内，内饰的做工非常感到满意，用料也是十分的感到满意。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得合适。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸液晶仪表盘中控液晶屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。逸动配备皮质的座椅。
逸动的车长4730mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在7位。有一个亮点是它的宽度达到了1820mm，反应到车内就是横向空间还不错。逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
逸动搭载了一台1.4发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩260Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在17位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、胎压监测、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、后倒车雷达等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
为了更全面客观的了解逸动，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了逸动的口碑词云，具体情况如下：
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