智能驾驶新选择，三厢轿跑新CC你心动了吗

一汽-大众我们每个人都不会感到陌生，如今可以称得上合资品牌的扛鼎者，CC系列是旗下的经典车型，据了解12月7日三厢轿跑新CC上市，一时间引起了消费者的广泛关注，那么它的实力到底怎么样呢？我们一起来了解一下吧！

动感大气的外观

外观方面，三厢轿跑新CC采用了多层横向镀铬饰条打造而成的前脸，在R-Line标识映衬之下，在视觉上更显年轻运动。LED光源的前大灯配备了自动头灯以及自适应远近光功能，实用性非常高，格栅中间融入的则是LED日间行车灯带，时尚前卫，极具有辨识度。

车身侧面的线条流畅，时尚优雅，极具动感的经典溜背式车顶，19英寸霸气大轮毂，非常有轿跑的感觉，再加上笔直的腰线，律动感被展现的淋漓尽致。鸭尾造型突显了运动感，同时CC车标中置也是车尾的点睛之笔，加上双边共双出的排气布局，可谓十分大气。因为三厢轿跑新CC主要面向的就是年轻消费群体，这样的设计非常讨年轻人的喜欢。

精美实用的内饰

来到车内，我最喜欢的就是三厢轿跑新CC的内饰设计。T字型的中控台上放置的10.3英寸的数字液晶仪表盘以及9.2英寸的中控大屏，内容显示清晰，功能操作简单，闲暇之余，可以充分感受一下里面的娱乐功能。而且语音识别的识别率非常高，同时在主驾驶位置配备了HUD抬头显示功能，功能周全，减少了驾驶员频繁低头查看信息的动作，提升了车子的安全性。

中控台各个功能分区划分清晰明了，操作方便，贯穿式的空调出风口的位置恰到好处，触控式三区自动恒温空调，温度恰到好处，而且空调还搭配PM2.5过滤装置，可以智能监测车内空气质量，从而自动切换到内外循环模式。此外三厢轿跑新CC座椅的加热通风功能，以及方向盘的加热功能，都可以为车内人员提供最舒适的乘坐体验。

三厢轿跑新CC强劲的动力

动力方面，首先看一下它的参数，三厢轿跑新CC全系搭载2.0T的涡轮增压发动机，其中低功率版最大功率为137kW，峰值扭矩为320N.m，高功率版最大功率为162kW，最大扭矩为350N.m。并且匹配7速双离合变速箱，与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的优势十分明显。而且发动机与变速箱之间默契配合，整体的调教非常适合在城市驾驶，因为车子拥有非常好的平顺性，低速和高速都非常好控制。

操控方面，一汽-大众的发动机一直都是领头羊，此外，方向盘转向灵活精准，在快速通过弯道时，可以明显的感受到充足的侧向支撑力，保证车子的稳定性。

整体来看三厢轿跑新CC是一款综合实力非常优秀的车型，智能化的驾驶和丰富的配置给我留下的极深的印象，对于它您有着怎样的看法呢？欢迎大家在下方积极讨论交流！