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车主聊新宝骏RC-5 远程控制很贴心

宝骏RC-5的身上其实有很多亮点,我之前关注到新RC-5时,就是因为它的外观设计很年轻,在国内10万左右这个价位上,很少有这么有设计感的轿车。对于年轻人来说,新RC-5或许是人生中值得入手的第1款智美新锐轿车,它不油腻,没有叔味,车身外观很时尚,5.98万元的起步价,打半年工就差不多入手了,而且新RC-5全系车型都配备了新车联网系统、倒车影像、多功能方向盘、10.25英寸高清触控屏、LED日间行车灯以及车内PM2.5过滤装置等功能,车内功能丰富。其中新车联网系统是最打动我的一点,用起来反应很快,而且支持很多功能。有很多朋友问新RC-5怎么样?下面我就来聊聊我的用车感想。

我选择新RC-5就是为接下来的冬天做准备,孩子开学每天起得早,尤其是冬季室内外温差大,而且雨季也多,路况复杂。新车联网的远程控制功能就深得我心,它可以远程启动发动机,开启空调升温,在早上出发之前可以远程开启空调,等到上车的时候,车内暖和,避免温差大生病,并且还能远程控制车窗关闭以及手机寻车和车辆状态查询等。而在快要到家的时候,还可以通过新车联网系统配备的车家互联功能远程控制家里的空调、热水器等智能家居,回到家后也可享受到如主人接待般的礼遇,非常不错。

其次就是新RC-5还搭载了达到L2级的智能驾驶辅助系统,拥有17项自动驾驶辅助功能,包含主动安全防护系统,危险情况下能帮助车主制动车辆,避免潜在的行车危险发生,在冬季很实用,同时还有ACC停走型全速自适应巡航系统增强版,能在0-150km/h的时速范围内启动使用,在高速、城市高架路等通畅路段,能根据前车调节车速,维持安全车速和车距,车主不用一直踩着刹车,解放双脚,缓解疲劳。

TJA交通拥堵辅助可在车速0-60km/h开启,在城市车流密集道路,车辆自动走、跟、停,减少反复操作,缓解驾驶疲劳。车道线清晰可见,车辆会被维持在车道中间行驶;如车道线不可见(如发生交通拥堵)则车辆会跟随前方车辆行驶。上下班高峰堵车路段,开启TJA交通拥堵辅助,可以自动跟随前车行驶,堵车不堵心。此外还有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能,全方位预防或化解车主日常出行的潜在危险,增强车主的行车安全。

我选择的这台新RC-5搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配的是模拟8速CVT变速箱,最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,动力澎湃且输出平顺,目前百公里综合油耗6.9L,有点惊艳到我了。

在车内实用性方面,新RC-5的车身轴距为2700mm,我176cm身高,在后排坐下来,腿部有两拳左右的空间,后排乘坐空间还是不错的,这个座椅配色也很温馨吧,家用车就该有家用车的氛围。另外,新RC-5因为采用了溜背的车身设计,所以它的后备箱配备了掀背门盖,开启之后,后备箱开口很大,存取物品的时候,也不用俯下身子,而且新RC-5的后排座椅支持比例放倒,灵活性很好,实用性很强。

综合来说,新RC-5这款车给到我的惊喜很多,不仅适合家用也适合单身或者情侣使用,购车价格不高,大家买起来也不吃力,我觉得很不错了。智能网联全系标配,车身外观年轻时尚,车内功能也丰富,车内空间也大,比合资车好太多了。智能驾驶辅助系统能够实现的功能也多,而且实用性也强,能切切实实的增强我们的行车安全,动力输出也给力,而且油耗也非常经济,以上就是我对新RC-5的用车感想。

标签: 宝骏 新宝骏

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