进口三菱帕杰罗劲畅到达国内四S店，搭载6B31动力

导读：进口三菱帕杰罗劲畅到达国内四S店，搭载6B31动力

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在铁杆越野车领域，只有日本的丰田，日产和三菱是可以长途穿越的唯一品牌。不是日本的三个品牌具有强大的越野能力，而是日本的越野车具有良好的稳定性和耐用性。在日常维护中几乎没有小问题。作为越野车的老品牌，三菱也表现出色。现在三菱汽车的销量不高，尤其是在国内市场。三菱帕杰罗（MitsubishiPajero）车型比较陈旧，剩余的城市SUV销量不佳，许多车手选择了三菱汽车（MitsubishiMotors），其中大多数是三菱的越野车，而三菱唯一的新车三菱帕杰罗金昌（MitsubishiPajeroJinchang）已多次亮相。，但我不知道它是否会在中国上市。

就在最近，进口的三菱帕杰罗金昌到达中国的第四家S店。细心的骑手会发现商店的玻璃杯上有GACMitsubishi一词。金昌有可能在国内市场上市。否则，确实没有必要出现在国内GAC三菱FourthS商店中进行展示。

新车和旧金昌之间最大的变化是前脸和动力系统。作为2020年PajeroJinchang的前脸，整体设计与三菱家族设计保持一致。两侧的灯连接到三菱标志的格栅上，背景颜色为黑色，在车牌的悬架上张贴了中英文铭牌，上面写着PajeroJinchang。

在灯组下方，有三个垂直光源，最上面的一个是转向信号灯，其次是远光和近光。在前照灯区域，使用C形镀铬装饰区分开区域，底部装饰有银色护板，与中国网的银色格栅呼应。

除了帅气的前脸，车身侧面也非常霸气。分段的腰线和向后弯的后端充满力量。越野车的底盘比较高，前后门的底部装有踏板，前后轮毂也采用了最新款式。

外后视镜，前后车窗边缘，前后车门把手以及后挡板扣都装饰有电镀亮条，也是日本汽车喜欢使用的豪华装饰。

后挡板的设计也非常漂亮。顶部有一个鱼翅天线，后部有一个宽大的扰流板。两侧的尾灯采用垂直窄对设计。灯角设计为睁开眼睛，请参见三角形的红色尾灯。

车身尺寸数据目前未知，但2020PajeroJinchang的外观变化不大，与旧海外版本的紧凑尺寸没有太大区别。2020年的MitsubishiPajeroJinchang也分为前后驱动和前四轮驱动两种。图片中的模型是四轮驱动模型。在变速杆和水杯插槽中间，有三菱第二代超选四轮驱动的控制装置，金昌两轮驱动车型的旋钮位于换挡器后面，没有过度选择四轮驱动控制旋钮。

车内中央控制装置的样式有些过时。没有家用SUV的中央控制内饰看起来高端，缺乏技术感。但是，选择金昌的车手不会在意中央控制内饰。他们所关心的是三菱的耐用性，三菱的越野能力和强劲的外观。金昌动力系统配备了三菱的6B31动力，3.0升V6自然吸气发动机，最大输出功率为252马力，峰值扭矩为310Nm。变速箱配有8速自动手册。

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