标配贯穿头灯！第八代高尔夫来了，12.98万，内饰是亮点

说到大众就不得不提高尔夫，有很多人说大众只有一款车，那就是高尔夫，拉长了就是速腾、迈腾、帕萨特，缩短了就是尚酷、甲壳虫、变高了就是途观、途昂，当然这只是对大众汽车外观同质化的一种调侃，但是高尔夫绝对称得上是一款非常经典的车型，到目前已经更新到第八代车型，不过在马路上仍然可以看到很多第四代高尔夫，同现在的审美去看高尔夫4也很经典，今天我们就一起看看全新一代高尔夫的表现如何。

全新高尔夫在外观方面变化非常大，车头部分表现明显，上层格栅和灯眉连为一体，另外下层格栅也是贯穿左右的，前脸非常注重横向延展性。R-line版前包围处理和普通版车型有明显区别，R-line版是纯亮黑色格栅，且有獠牙式的外轮廓线，而普通版则是两道与车身同色的“胡须”，搭配贯穿的镀铬装饰，看着柔和一些。灯组造型刻画出了明显的 “眼袋”，看上去不好惹的感觉，全LED光源效果没的说，更重要的是中间的条带也能亮。

国产第八代高尔夫的车身尺寸和海外版保持一致，并没有如传言所说进行加长，延续了四十多年的标志性的C柱绝不会缺席。R-line版车型使用了17英寸枪灰色的双五辐轮圈，样式比较干练，而普通版车型轮圈尺寸相同，造型像飞机涡轮，个人感觉更漂亮。

车尾最明显的变化是尾灯，变得扁平了，并且是手枪造型，和途观L有点儿类似。大众最新的LOGO线条更细，看着更精致，下边是GOLF车型名称，现在的大众品牌新推出的车都这么干， 遗憾的是，R-line和普通版外露的排气都是装饰而已。

座舱内的变化非常巨大，打破了高尔夫系列近两三代的延续性，大众做出这样的变革是令人欣慰的。方向盘的造型有细微变化，两侧带有打孔，握感比前代车更粗壮，材质表面也有足够的摩擦力，整体手感好评。方向盘上的按键触感非常好，每次按下之后会有震动反馈。全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，支持4种不同的显示模式，左右两侧表盘可自定义功能。不过在操作时会有卡顿和迟滞感，影响体验。

全液晶仪表盘和中控屏幕的主题颜色是联动的，有5种固定颜色。通过自定义设置，还可选择更丰富的颜色和布局，相信年轻朋友会喜欢，相比前代，MIB3系统在样式上给人新意，但实际表现比较糟糕，屏幕的反应速度很慢，各个应用的加载时间也很长。如果在驾驶中操作的话，甚至对安全性有隐患，无法相信是2020年面世的车机系统。车机系统支持无线CarPlay功能，相信这会是未来高尔夫8车主们的归宿。

虽然是换代车型，但动力总成上却没有变化。将提供280TSI和200TS|两种动力规格，分别搭载1.4T发动机和1.2T发动机，动力参数相信大家已经倒背如流了，变速箱还是DQ200 7速双离合，由于使用了电子挡把，无法为手动模式布局，R-Line车型可以通过换挡拨片实现手动换挡，但低配车型没有换挡拨片，所以就变成了纯自动挡。高尔夫8带有经济、舒适、运动和个性化四种驾驶模式，个性化模式可调节的选项非常多。大家对这款车有什么看法？欢迎评论交流！