豪车越级配置，对标60万级奥迪A6L，这次我真是赚到了

近期，在父母的帮助下提了一辆新辉昂。起初，买车的目的是奔着颜值去的，因为新辉昂与其他家族车型在外观上有所相同，又有所不同。有所相同的地方是：风格大致一样，依旧延续上汽大众的传统风格设计，整辆车显得很稳重大气，没有明显的突兀感。有所不同的地方是：细节上处理很细腻，造型上稳重不失年轻，打破了我对上汽大众以往的传统印象，非常适合我的气质。

其次，前脸的设计也有着细微改动，新辉昂的前脸部位处处透漏着稳重踏实，自信满满。进气格栅以及品牌LOGO都采用了发光设计，在夜间点亮时异常炫酷，非常符合年轻人的审美。这样的设计也让新辉昂更显年轻，更显活跃，让人们看到了一个"不同寻常"的上汽大众。

纵置发动机设计令人满意

再者就是，新辉昂采用了纵置发动机布局，这种设计，我在买车之前就曾经仔细地了解过。纵置发动机经常运用在跑车和运动车身上，因为它可以有效提高汽车的动力传输，让动力输出更加平滑，效率更高。正因如此，新辉昂才能拥有更出色的驾驶性能。据我了解，新辉昂采用的纵置发动机设计在同级中还是比较前卫的，同级竞争者基本上都没有采用纵置发动机的设计，比如雷克萨斯ES等等。所以，新辉昂前卫的设计还是很让我满意的。

空悬系统出色

其次，对于老款车而言，新辉昂搭载的空气悬架系统也是一大特点，空气悬架的出现实现了舒适性和操控性之间的兼顾，并且把这两个方面提升到了更高的层次。新辉昂的空气悬架系统会自动调节车身高度以及重心，以此来适应不同环境。在车辆高速行驶时，车身会自动降低，尽可能贴近地面，以此来提高汽车的稳定性。当通过不平整道路时，底盘会自动升起，进而避免底盘被刮伤。在通过学校门前的减速带时，新辉昂的底盘非常稳，不会产生任何颠簸感，过滤颠簸感的表现也很好。最关键的是，新辉昂中、高配车型都搭载了空气悬架系统，非常良心。而像奥迪A6L这样的豪华品牌车，必须要在顶配的车型上进行选装才可以拥有，选装的价格加上顶配车型的价格导致总价位逼近60万元，而新辉昂的售价仅为34万~44.6万，由此可见，新辉昂凭借这一越级配置以及超高性价比足以抗衡许多豪车。

舒适性很强

作为一名新辉昂车主我还是要说一下，新辉昂的外观造型比以往的传统风格更加新颖，更显个性，总体来说，我还是很满意的。其次，纵置发动机以及空气悬架的设计也间接提高了我的驾驶乐趣。同时，新辉昂采用的越级配置也让我看到了上汽大众的诚意。不足之处就是，新辉昂在油耗方面的表现一般，中规中矩，并不具备省油的优势。如果未来能在油耗方面进行一些优化或改良，我相信新辉昂在市场上会更加具有竞争力。