为什么推荐江淮恺达：轿化配置，坐人拉货两不误，有里有面

为什么推荐江淮恺达：轿化配置，坐人拉货两不误，有里有面

江淮恺达既然称为“轿卡”，当然和普通的小微卡不同，除了承载力，对驾乘舒适度也有着很高的标准和要求。号称“城配熊猫侠”的江淮恺达轿卡，在这一点上，是引领着微卡行业的潮流变革的。

恺达轿卡的驾驶室采用了风雕美学造型，设计理念源自江淮汽车意大利都灵设计院的设计师之手，最大程度地降低了风阻，减小无效能耗，同时又保证了整体造型的美观，灵动。

而在安全性能方面，江淮恺达同样表现出色，作为国内唯一进行了正面刚性碰撞测试的微卡，江淮恺达的表现极其出色。驾驶室采用一体冲压，鸟笼式结构保证驾乘人员安全，驾驶室正侧方都装有防撞横梁和防撞钢筋，可以最大程度保持驾驶室受碰撞时不发生形变，保护内部人员安全。

再看驾驶室的内部配置，全面对标轿车级别。中控液晶仪表盘，带LED指示灯，语音播报功能。烤漆中控面板，没有廉价的塑料感，选装中控大屏，搭载车联网系统，更具科技时尚；人体工程学座椅，源自江森品牌，也是许多豪车驾驶室座椅供应商。

上面说的如果说都是江淮恺达的“面子”，那么江淮恺达的里子，也就是传统三大件发动机、变速箱和底盘，技术一样都不差。发动机采用了江淮锐捷特1.6VVT发动机，动力更强劲，更省油（还有云内D19柴油机和安徽康明斯技术柴油机可供选择）；变速箱搭载六安星瑞变速箱，黄金传动系统，底盘技术脱胎于4.2m轻卡技术（不是面包车改装的），承载性能更好。

货箱尺寸上，江淮恺达轿卡从3.1m到3.8m，拥有不同的选择，从大到小，都能够满足各种客户的需求。所以我们才说为什么推荐江淮恺达：轿化配置，坐人拉货两不误，是真正的有里有面。

易车号作者提供文章