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日本马自达近期发布升级版CX-5与CX-8车型,强化柴油动力输出

随着北美陆续推出2021年款CX5、CX9、马自达6并同步新增CarbonEdition车型之后,日前日本马自达也跟进发布CX5、CX8、的产品更新,还比照美规CarbonEdition车型,为CX5、CX8、马自达2推出BlackToneEdition特别版车型,进一步强化运动气息。此次产品更新主要是针对CX5、CX8重点包括2.2升SkyactivD柴油引擎的最大马力从190匹/4500转提高到200匹/4000转,使超车与高速行驶时的再加速反应更为优异。

而最大扭力虽然维持在45.9公斤米/2000转,但都是由重新调整油门踏板,马自达原厂强调驾驶可以更精准地控制扭力,进而更容易掌握加减速反应。此次产品更新主要是针对CX5、CX8重点包括2.2升SkyactivD柴油引擎的最大马力从190匹/4500转提高到200匹/4000转,使超车与高速行驶时的再加速反应更为优异。不仅如此,马自达原厂还重新调整SkyactivDrive6速手自一体变速箱。

当油门快速踩下、确定加速需求时,变速箱将会以更快的换挡反应,瞬间发挥出驾驶所需的加速力道,但这项更新不包含搭载2.5升SkyactivD汽油涡轮引擎的2.5T车型。此外除了更新动力系统,CX5、CX8还同步升级最新的马自达Connect信息整合系统,部署马自达ConnectedServices远端联网服务功能,并将原本为8寸的中控屏幕尺寸加大到8.8寸或10.25寸;CX8另增加Qi无线充电装置、感应式电动尾门等配置,ExclusiveMode顶规车型除了标准6人座也多了7人座可选。

CX5、CX8同步升级最新的马自达Connect信息整合系统,部署马自达ConnectedServices远端联网服务功能,并将原本为8寸的中控屏幕尺寸加大到8.8寸或10.25寸(图为CX5BlackToneEdition特别版车型)。不过可能是已经步入产品周期尾声,日规并没有比照CX5及CX8进行产品更新,只是简单地追加PolymetalGreyMetallic极境灰车色,但仍偕同Wagon推出BlackToneEdition特别版车型,将黑色系的运动化元素融入外观与内饰细节之中。

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