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当前，德国和日本的汽车一直是国内汽车市场上最畅销的产品，德国的汽车比日本的汽车要强大一些，近年来，新车的出现速度非常快，社会的步伐也太快了，在最近的日内瓦车展上，马自达展出了新款SUV马自达CX-30，该车是介于CX-3和CX-5之间的模型，那么这款车的性能如何？让我们先来看一下。
在造型方面，马自达CX-30的整体造型采用了马自达的家族设计，后部轮廓浓密而圆润，而环形尾窗的扰流板设计则是CX-5和CX-8等车型的风格，它匹配，同时，新车的尾灯组（集成显示宽度/刹车或集成显示宽度灯+刹车灯）由不完美的环和条形灯组成，外观非常独特，此外，作为SUV车型，新车的离地间隙比马自达3掀背车高25毫米至175毫米，后备箱存储空间为430升。
内饰保留了马自达的原始设计风格，但CX-30的内饰线条更加柔和，此外，马自达还拥有自己的永久性，例如，中控台上方的浮动中控屏幕使用旋钮控件形式而不是当前流行的触摸设计，当涉及内部颜色匹配时，米色，棕色和其他颜色织物的组合尚不清楚，是否适合各种汽车用户，在尺寸方面，该车的长，宽和高为4395/1795/1540mm，轴距为2655mm，介于CX-3和CX-5之间，单独的尺寸要优于本田XR-V和丰田C-HR，但当然它与舒适的位置密不可分。
在功率方面，马自达CX-30将配备2.0L和2.5L第二代Chuanti蓝天发动机，其中2.0L发动机的最大功率为114kW，最大扭矩为200Nm，而2.5L发动机的最大功率为139kW，，最大扭矩为252Nm，比赛是一个“祖先”6AT变速箱，该车配备有马自达（Mazda）原始的GVCPlus加速度矢量控制系统，某些型号还配备有4轮驱动，当然，这也是新车的最大卖点之一。
马自达在国内市场表现冷淡，这辆车的外观和成分很高，功率也很丰富，如果价格合理，它将在国内市场上具有很大的竞争力，大家怎么看？
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