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在最近几年中，我们国内汽车圈儿中涌现出了一堆后缀中带有pro和plus命名的车型，它们代表着在老款车型的基础上进行升级或者是加大。在上个月的18日，奇瑞品牌正式亮相了艾瑞泽5plus这款车型，这款车虽然是叫艾瑞泽5，但是严格意义上来讲它是艾瑞泽gx的改款车型。新车采用了数字命名加英文后缀的方式，是为了与家族化的命名方式保持一致。
在11月20日开始的广州车展上，奇瑞艾瑞泽5plus正式预售，它的预售价格区间为7.49~9.99万元，新车会在本月份进行正式上市，到时候指导价格应该会更低一些。说到奇瑞这一品牌很多人是又爱又恨，其实在长城和长安没有爆火之前，奇瑞是国产品牌中已经崭露头角的一位。它以发动机的热效率而闻名，并且拥有自主的核心技术，这也让它在前期的发展中顺风顺水。不过在后续的发展之中，奇瑞品牌总是做出一些让消费者感到意外的车型，它们要不是外观造型一言难尽，要不是内饰落后不符合国人审美需求。不过在后来，奇瑞品牌在SUV市场中推出了瑞虎8和捷途x70这样的爆款车型，依靠着自身极高的颜值以及性价比优势，为奇瑞品牌注入了新鲜血液。
起势之后的奇瑞趁热打铁，紧接着推出奇瑞艾瑞泽5plus这款车型，不过这里小赵要提一下，奇瑞品牌有着造一辆丢一辆的坏习惯。我还记得在奇瑞推出艾瑞泽5之后拥有不错的销量，但是紧接着它便带来了艾瑞泽gx，虽然这款车型在产品力上均占据优势，但是它的平均月销量也只有4位数左右，在预售价格10万以内的艾瑞泽5plus上市之后奇瑞艾瑞泽gx更是没有了市场。
其实上面说的是题外话，我们还是主要聊一下奇瑞艾瑞泽5plus这款车型。新车根据不同版本提供了两种不同的外观是典型的一车两面，两种不同的前脸分别营造出时尚和运动风格，来满足不同消费者的需求。就图片来看，红色车漆车型前脸部分采用了不规则的立体式多边形前格栅，中网上方采用了上网格状下横条幅式的组合样式，彰显出了它想表达的运动气息。另一种外观车型为蓝色车漆，它在前脸部分配备了大尺寸的六边形前格栅，内部还搭配了6条幅中网形成大嘴式设计。两种外观车型左右两侧灯组设计基本一致，不过在下包围以及保险杠处还是有着一定区别。
车身尺寸方面，两款车型的长宽高都为4680MM×1825MM×1490MM，轴距为2670MM。相较于艾瑞泽5来说，新车的车身长度和宽度分别增长了108MM和8MM，其他数据方面没有变化。两车的车身侧面较为相似，腰线前低后高，搭配上总体的车身姿态具有比较强烈的俯冲感。
车尾部分，新车的设计样式更为时尚，尾灯采用了贯穿式造型，底部下包围结构较为扁平化，并且还采用了双边共双出的排气装饰。
新款车型在内饰设计方面采用了全黑的风格，并在多处细节方面加入了红色元素作为点缀。车内配置方面，奇瑞艾瑞泽5plus配备有6个安全气囊，车身稳定，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，交通标志识别，主动刹车，疲劳驾驶提醒，后驻车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，电动天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，自适应远近光灯，3.0智云交互，人脸识别，ota软件升级，空气质量管理系统，负离子空气净化等功能。
2021款车型在动力方面搭载有1.5l和1.5t两款4缸发动机，其中1.5l发动机的最大输出功率为116马力，峰值扭矩为143牛米。1.5t涡轮增压发动机的最大输出功率为156马力，峰值扭矩为230牛米。传动系统方面，配备的是5挡手动和模拟9挡cvt变速箱。
在奇瑞品牌拥有足够技术的前提之下，它旗下的众多车型近几年来销量与口碑都持续走高，从这款奇瑞艾瑞泽5plus我们可以看出，奇瑞品牌的外观设计及内饰打造又上了一个台阶。在小赵看来，这款车型极有可能会和长安逸动plus一样成为新的爆款，那么你对于它又有什么别的看法呢？
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