每天车闻：雷克萨斯11月在华销售2.1万辆

12月4日，雷克萨斯公布最新销量。数据显示，雷克萨斯11月在华终端销售新车20632辆，同比增长6.8%；其中电气化（含纯电动、混动）车型的销量为7472辆，占当月销量的36.2%。

雷克萨斯未公布旗下具体车型的市场表现，作为参考，我们调取机动车上险数据来看，今年1-10月，中大型车雷克萨斯ES是品牌旗下主力热销车型之一，该车指导售价区间为29.00-48.30万元，截至10月已累销8.9万辆。

另外两款主力销售车型均为SUV产品，其中，中大型SUV雷克萨斯RX前10月累销3.8万辆，中型SUV雷克萨斯NX则实现累计销售新车3.1万辆。此外，紧凑型SUV车型雷克萨斯UX已累销0.9万辆，该车6月以来月均销售一千余辆，预计该车在11月累计在华销量已破万。这也意味着雷克萨斯2020年度在华销量破万车型，目前或已达到4款。

12月4日，日产汽车中国区发布11月销售业绩。数据显示，日产中国11月销量为156319辆（乘用车+轻型商用车+整车进口），同比增长5.2%。2020年1-11月，日产汽车中国区累计销量为1287821辆，同比下降6.6%。

具体来看，东风汽车有限（DFL）旗下乘用车事业板块（包括东风日产和东风启辰）和东风日产（包括进口车型在内的日产品牌车型）11月销量分别为135816辆和126609辆，同比分别增长8.2%和10.3%，其中，日产第七代Altima（即天籁）11月销售13643辆，同比增长32.1%，环比增长29.3%，轩逸系列销售65098辆，同比增长23.3%，环比增长19.2%；骐达TIIDA销售7283辆，同比增长13.2%，环比增长8.6%，这些车型都推动了东风日产销量的增长。

日前，波斯尼亚零部件供应商Prevent Group向美国底特律联邦法院提起诉讼，指控大众集团采取反竞争手段，将其赶出市场。

据悉，大众与Prevent之间的纠纷始于2016年。当时，两家公司因零部件供应价格问题产生分歧，随后Prevent两家子公司Car Trim和ES Automobilguss停止向大众供应座椅套和齿轮箱铸铁件，导致大众被迫暂停6家工厂的生产，影响了大约2.8万名员工的工作。

Prevent在针对大众的诉讼中声称，自那以后，该公司开始被大众“盯上”。包括大众品牌负责人Ralf Brandstaetter在内的大众高管发起了一个代号为“Project 1”的项目，目的是将Prevent赶出市场。

此前有报道称，大众名为Project 1的特别项目小组被监听一整年，期间长达50小时的会议录音被泄露。据悉，大众该特殊项目小组正是为了和Prevent终止合作而建，该小组的任务是评估大众与Prevent终止合作的可能性，并试图将该公司的汽车座椅合同转给其他供应商。

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