捷达离开大众后销量怎么样？

2019年2月26日，大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。捷达脱离大众，单独成立一个品牌，算是一个全新的新品牌，捷达作为大众旗下轿车的时候，月销量和桑塔纳基本持平，每月都能进入轿车销量排行榜前10，那捷达离开大众后销量怎么样呢？

捷达独立后不仅延续之前的捷达，并且增加了其他车型，目前捷达旗下共有三款车型，一款轿车，两款SUV

轿车是捷达VA3

紧凑型SUVVS5

中型SUVVS7

我们从销量排行获悉，2020年10月捷达旗下三款车的销量如下：

捷达VA3销量3224辆，位列轿车排行榜69位；

捷达VS5销量8642量，位列SUV排行榜36位；

捷达VS7销量3662辆，位列SUV排行榜69位；

而与捷达VA3之前同平台的桑塔纳销量13779辆，位列轿车排行榜第19位，虽然桑塔纳的也比不上当年的销量和名次，但是数量依然可观，反观捷达，只能用非常一般来形容；

我们对比了一下捷达和桑塔纳的配置，发现这两款车的配置依然非常相似，使用的动力总成完全一致，只不过车身尺寸和其他细节略有不同，并且对比捷达的内饰比桑塔纳还能高档一些；

捷达内饰

桑塔纳内饰

但是无论捷达如何好，价格如何便宜，性价比如何高，捷达的销量都不能与之前同日而语了，最大的原因就是缺少了大众的标志，中国消费者普遍不太认可，宁可多花点钱买更加保值的大众品牌，不得不说，大众的标志确实值钱，可以为车辆带来更多的销量；也能让车辆更加保值，无论是新车还是二手车，大众标都是一种保值的象征；

但是如果你真的懂车，我觉得买捷达却是比较明智的选择，价格性价比高，但是大件与大众又基本一致，选择捷达未尝不可，你说呢？

易车号作者提供文章