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第七代现代Elantra在马来西亚市场真是展开部署

全新2021年款的第七代现代伊兰特日前在马来西亚举办了一场闭门式的媒体预览活动,率先向马来西亚媒体展示了这款最新的韩系CSegment房车,这款将只会有一个等级,而且将直接从韩国进口(CBU),不会再马来西亚组装。新的采用了最新的家族设计语言,整体采纳了大量的棱角和钻石切割元素,无论在车头、车侧的门板再到车尾都焕然一新,整体向美系设计美学进一步靠拢,而且也采用了时下流行的Fastback四门房车的设计。

外观配置部分,它标配了LED头灯组和日行灯,但转向灯依然是传统卤素灯泡,而且也没有前雾灯的配置,车侧搭载的是17寸双色轮毂,同时有Keyless门把,车尾则一样采用半套的LED尾灯组,尾厢则支持了智能开启功能,只要把钥匙带在身上靠近车尾,尾厢就会自动开启,但它并没有电动尾门。

内饰部分有些特别,这次开放让马来西亚小伙伴选择两种截然不同的车身内饰配色,分别是传统的全黑内饰,以及灰色和米白色混搭的内饰,后者的门板还有类似牛仔裤的绒布材质,整体质感非常出色,甚至比黑色内饰的皮革门饰板还要高级。

内饰配置部分,它搭配了10.25寸全液晶化显示仪表板、8寸支持安卓Auto和苹果CarPlay的中央屏幕主机、智能手机Qi无线充电面板、电动调整的皮革司机座椅、前面两张座椅还拥有电热和通风功能、电动加热的方向盘和左右后视镜、双区恒温冷气系统、后座冷气出风口、电子防眩后视镜、引擎启动按钮、电子手刹车、自动驻车,整体配置相当丰富。

安全配置也非常丰富和完整,它搭配了一整套的SmartSense第二级自动驾驶辅助配套,这个配套包含了可侦测行人和脚踏车的自动刹车辅助(AEB)、全速域的自动跟车、盲点侦测与辅助系统(BSM,侦测到危险会自动修正方向盘)、会自动紧急刹车的后方车流警示系统(RCTA)、车道维持辅助系统(LKAS)、车道居中系统、胎压侦测系统,而且还有后方乘客警示系统,在引擎熄火后若侦测到后座还有小孩子等乘客,会透过仪表板提醒前座的司机。

当然一些基本的安全防护也是有的,譬如说6气囊、车身动态稳定系统、循迹防滑系统、斜坡起步辅助系统、三合一刹车系统,后座还有两组儿童安全座椅固定扣。而在动力规格部分,它搭载的是一具最新的1.6LSmartStream四缸自然吸气引擎,最大马力121匹,最大扭力154Nm,搭配的变速箱是可模拟八个档位、自家研发的iVT,它的构造其实和传统的CVT一样。

但采用钢链驱动,原厂号称这样能有效抑制CVT的滑带问题,同时使用寿命也更长。虽然只是一具自然吸气引擎,但原厂号称全新的0到100公里每小时的加速成绩只需10.4秒,虽然并不是很出色,但以1.6NA引擎+CVT来说这样的表现其实还算不错,官方综合油耗数据为5.6L/100km。

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标签: 现代 ELAN

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